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9月21日煙臺(tái)鋼材市場(chǎng)走訪交流紀(jì)要

發(fā)布時(shí)間:2017-09-21 18:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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調(diào)研目的:自今年4月份開始,煙臺(tái)市場(chǎng)庫存持續(xù)下降,幾個(gè)主要倉庫資源由先前的3萬噸庫存下滑到8月初不足萬噸的庫存量。近1個(gè)月,盡管庫存有所回升,但是增加不是很明顯,而同期本地貿(mào)易商操作逐漸轉(zhuǎn)向保守,主要以流

調(diào)研目的:

自今年4月份開始,煙臺(tái)市場(chǎng)庫存持續(xù)下降,幾個(gè)主要倉庫資源由先前的3萬噸庫存下滑到8月初不足萬噸的庫存量。近1個(gè)月,盡管庫存有所回升,但是增加不是很明顯,而同期本地貿(mào)易商操作逐漸轉(zhuǎn)向保守,主要以流通為主,倉儲(chǔ)能力大幅下滑。為了更詳細(xì)的了解山東市場(chǎng)庫存及貿(mào)易商經(jīng)營(yíng)情況,9月中旬我對(duì)煙臺(tái)市場(chǎng)進(jìn)行了一次走訪調(diào)研。調(diào)研期間,我走訪了當(dāng)?shù)?家建材鋼廠代理商、4家板材經(jīng)銷商及幾個(gè)鋼材市場(chǎng)的多家貿(mào)易商,對(duì)煙臺(tái)市場(chǎng)進(jìn)行更準(zhǔn)確全面的了解。

調(diào)研時(shí)間:

2017年9月8日至12日

調(diào)研結(jié)論:

1、煙臺(tái)鋼材市場(chǎng)是山東典型的鋼材消費(fèi)型市場(chǎng),流通資源較少。本地資源直接流向當(dāng)?shù)丶?a href="http://www.a5759.cn/city/weihai/" target="_blank">威海地區(qū)工地,流通量能夠清楚的表明煙威地區(qū)下游消費(fèi)情況。

2、煙臺(tái)市場(chǎng)主要幾個(gè)鋼材倉庫資源庫存較前兩年同期明顯降低,降幅達(dá)到60%;倉庫資源目前并未被貿(mào)易商買斷,本地倉庫逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殇搹S直發(fā)庫。

3、板卷經(jīng)營(yíng)格局未變,建材格局發(fā)生明顯變化。板卷的價(jià)格受當(dāng)?shù)卮髴魣?bào)價(jià)影響較大,而建材價(jià)格基本隨省內(nèi)主流鋼廠和周遍市場(chǎng)變動(dòng),代理商處于近年來最弱勢(shì)階段,本地鋼價(jià)自我調(diào)整能力弱化。

4、經(jīng)銷商對(duì)于“金九銀十”仍有一定期待,但是操作上普遍謹(jǐn)慎,拿貨意愿較低,快進(jìn)快出流通為主。

具體情況如下:

一、煙臺(tái)市場(chǎng)概況

地理位置優(yōu)越:煙臺(tái)地處山東半島東北部,東連威海,西接濰坊、青島,南鄰黃海,北瀕渤海,與遼東半島對(duì)峙,與大連隔海相望,除舊鐵路線、機(jī)場(chǎng)以外,境內(nèi)新建成了蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青榮城際高鐵,是環(huán)渤海地區(qū)交通便利的港口城市。

經(jīng)濟(jì)穩(wěn)居山東前列:2016年煙臺(tái)市地區(qū)生產(chǎn)總值6925.66億元,排名山東省第二名。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為6.7%,第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為50.0%,第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為43.3%。按年平均常住人口計(jì)算,煙臺(tái)市人均地區(qū)生產(chǎn)總值98389元(按年平均匯率折合14812美元)。

從區(qū)位及經(jīng)濟(jì)體量來看,煙臺(tái)是一個(gè)衡量山東省經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重要地區(qū)。本地區(qū)的鋼材消費(fèi)情況可以作為山東的一個(gè)重要參考指標(biāo)。

二、貿(mào)易商對(duì)鋼廠依賴程度加大

調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前煙臺(tái)地區(qū)板卷貿(mào)易商運(yùn)營(yíng)方式未發(fā)生明顯變化,但是本地主要鋼廠代理商變化較大,現(xiàn)就他們的主要經(jīng)營(yíng)情況變化做一個(gè)匯總,從中看看本地市場(chǎng)的變化。主要情況如下:

A貿(mào)易商:

該企業(yè)為煙臺(tái)市場(chǎng)代理商,主營(yíng)建筑鋼材、型鋼等,是省內(nèi)萊鋼永鋒、山鋼永鋒及西王鋼鐵的代理商,月銷量15000噸左右。隨著近幾月價(jià)格高位運(yùn)行,拿貨意愿降低,自有庫存量明顯下降,目前庫存量不足1500噸,較前期下降7成。目前與鋼廠合作,在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)有煙臺(tái)港倉庫,主要流通資源為倉庫提貨或者鋼廠直發(fā),利潤(rùn)微薄,發(fā)貨量有所下滑。價(jià)格參考省內(nèi)鋼廠每日指導(dǎo)價(jià)格,偶爾做一個(gè)波段操作。

對(duì)于后市仍保持謹(jǐn)慎態(tài)度,價(jià)格高位的背景下將持續(xù)維持低庫存。

B貿(mào)易商:

該企業(yè)月流通量15000噸左右,為萊鋼永鋒、山鋼永鋒煙臺(tái)地區(qū)代理商。相對(duì)其他企業(yè)較為年輕,由于抓住這兩年鋼價(jià)反彈的有力時(shí)機(jī),憑借靈活操作模式,在煙臺(tái)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)一席之地。上半年倉儲(chǔ)庫存最高達(dá)到2萬噸,目前自由庫存量不足3000噸,流通資源以本地倉庫貨及鋼廠直接發(fā)貨,合作倉庫有煙臺(tái)港倉庫。

該企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)后市較為謹(jǐn)慎,操作逐漸轉(zhuǎn)向保守。

C貿(mào)易商:

該企業(yè)為本地區(qū)一家老牌貿(mào)易商,是新東方、華達(dá)鋼廠代理商,長(zhǎng)期銷售省內(nèi)其他鋼廠資源,月銷量2萬噸左右。由于地理位置優(yōu)越,操作靈活,在當(dāng)?shù)赜袕V泛客戶群體。但隨著本地鋼廠停產(chǎn),發(fā)貨資源較為緊張,目前已尋求和省內(nèi)其他鋼廠合作,打破無鋼廠代理的緊張局面。目前自有庫存較少,約1500噸,較正常庫存偏低5000噸左右,根據(jù)客戶需求從鋼廠本地倉庫采購,合作倉庫為珠璣倉庫。

對(duì)后市保持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為需求難出現(xiàn)大的改觀,價(jià)格很難繼續(xù)上漲。

D貿(mào)易商:

該企業(yè)是新東方、華達(dá)、萊鋼永鋒貿(mào)易商,庫存資源較少,隨用隨采。該客戶以做本地鋼廠起步,逐步和其他鋼廠合作,日均出貨量維持在200-300噸左右,固定客戶偏多,多為剛性需求。無合作倉庫,隨用隨采。

該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示公司后期仍將專注于老客戶和工地,不追求過多流通量,行情不是特別看好。

E貿(mào)易商:

該企業(yè)是新東方、華達(dá)、山鋼永鋒貿(mào)易商,目前在當(dāng)?shù)赜?500噸庫存。在本地新東方華達(dá)停產(chǎn)后操作較為被動(dòng),靈活程度減少,利潤(rùn)有所下滑。經(jīng)銷和工地都有操作,市場(chǎng)需求不暢對(duì)于他們有一定影響,日均出貨量維持在200-300噸左右。無合作倉庫。

對(duì)于后市較為謹(jǐn)慎樂觀,認(rèn)為庫存水平較低鋼廠近期會(huì)依舊挺價(jià)。

F貿(mào)易商:

該企業(yè)多年來一直是閩源鋼鐵代理商,受價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行影響,囤貨積極性較低,目前在自家倉庫有1000噸庫存。在當(dāng)?shù)毓潭蛻糨^多,由于競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,利潤(rùn)同樣有所下滑,目前日均出貨量維持在200噸左右。無合作倉庫。

對(duì)于后市較為謹(jǐn)慎,短期維持低庫存、快進(jìn)快出操作策略。

調(diào)研總結(jié)

綜合來看,當(dāng)前煙臺(tái)貿(mào)易商對(duì)于后期行情持謹(jǐn)慎偏空的態(tài)度,鋼價(jià)偏高的背景下備貨的可能性較低。在此背景下,傳統(tǒng)的鋼貿(mào)形式正在悄然改變,鋼廠主動(dòng)將庫存資源前移,即在消費(fèi)市場(chǎng)設(shè)立倉庫。據(jù)了解,目前廠前庫資源為當(dāng)?shù)睾献髻Q(mào)易商銷售,但是結(jié)算按照出貨當(dāng)天價(jià)格結(jié)算。這在一定程度上庫解決了高價(jià)位下鋼廠出貨及貿(mào)易商高位拿貨風(fēng)險(xiǎn)較大的問題,但是鋼廠代理商的一部分職能被取代,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)?shù)厥袌?chǎng)分銷商。

9月上旬本地工地表現(xiàn)平平,多地工程受環(huán)保影響停工,使得多數(shù)貿(mào)易商準(zhǔn)備囤貨等待進(jìn)一步反彈高位拋售意愿落空。對(duì)于后期市場(chǎng),貿(mào)易商普遍采取低風(fēng)險(xiǎn)操作方式,快進(jìn)快出擇機(jī)操作。與此同時(shí),庫存壓力逐漸的向鋼廠集中,如果需求表現(xiàn)乏力,或倒逼鋼廠尋求追補(bǔ),價(jià)格恐將出現(xiàn)明顯下跌。

(,,!整理編輯:張桂山021-26093789)

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