江蘇今年力爭改建200艘LNG動力船

9月12～13日，江蘇省地方海事局在揚(yáng)州召開現(xiàn)有船舶液化天然氣（LNG）動力改建集中辦公會。會議就推進(jìn)船舶LNG動力改建工作遇到的難點(diǎn)問題、改建資金申領(lǐng)注意事項(xiàng)及主要風(fēng)險進(jìn)行了交流，并就下一步全面推進(jìn)船舶LNG動力改建工作作了全面部署。與會人員還參觀了江都新宇船廠已完成改建的“新宇666”號船，實(shí)地了解LNG船改建過程以及相關(guān)設(shè)施設(shè)備情況。

據(jù)了解，船舶應(yīng)用LNG清潔能源，是落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”精神，加快建設(shè)綠色交通的重大措施。船舶LNG動力系統(tǒng)整體更新改建是利用現(xiàn)有船體，更換柴油發(fā)動機(jī)，增設(shè)LNG儲罐、安保及信息控制系統(tǒng)等，將柴油機(jī)船舶直接改建為LNG燃料動力船舶。這種改建方式兼具環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)適用性，是建設(shè)綠色船舶和清潔水運(yùn)的有效途徑。為此，江蘇省政府出臺相關(guān)扶持政策，規(guī)定使用LNG等清潔能源為動力的船舶，享受優(yōu)先過閘且不加倍征收過閘費(fèi)的優(yōu)惠政策。目前，江蘇省現(xiàn)有船舶LNG動力改建工作已取得階段性成果，已有219艘船舶的LNG動力改建技術(shù)方案通過技術(shù)評估，其中完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的有71艘，7艘船舶完成改建，3艘船舶已完成檢驗(yàn)發(fā)證，2艘船舶正在下水試航，已進(jìn)廠正在實(shí)施改建的船舶有19艘。按照計(jì)劃，江蘇省今年船舶LNG動力改建任務(wù)不少于200艘，目前申報改建的進(jìn)度基本達(dá)到要求，但已進(jìn)場實(shí)施改建的船舶數(shù)量相對較少，要在年底前完成改建任務(wù)形勢十分嚴(yán)峻。

對此，下一階段，江蘇地方海事局將全面推進(jìn)落實(shí)船舶LNG動力改建工作。一方面，壓實(shí)工作責(zé)任，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做好改建各個環(huán)節(jié)的銜接與配合；同時，嚴(yán)格按照改建程序，把好改建船舶申請材料的審查關(guān)、現(xiàn)場監(jiān)督檢查關(guān)和檢驗(yàn)發(fā)證關(guān)。另一方面，多措并舉，加快船舶LNG動力改建實(shí)施工作。通過進(jìn)一步細(xì)化工作方案、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)、加強(qiáng)監(jiān)督考核、及時召開工作調(diào)度會等形式，協(xié)調(diào)解決本地區(qū)LNG動力船改建工作推進(jìn)中存在的問題和困難，確保在規(guī)定時間內(nèi)完成改建任務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。