9月19日,記者從貴州省交通運(yùn)輸廳召開的新聞通氣會上獲悉,2017年底貴州省將實(shí)現(xiàn)村村通瀝青(水泥)路、村村通客運(yùn),屆時(shí)貴州將成為全國第14位、西部第1位實(shí)現(xiàn)全省建制村道路通暢的省份。
2015年9月,貴州省委、省政府正式啟動(dòng)貴州農(nóng)村公路建設(shè)“三年會戰(zhàn)”,明確到2017年底實(shí)現(xiàn)建制村通暢率100%、建制村通客運(yùn)比例100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、重點(diǎn)路段安全隱患治理100%的“4個(gè)100%”的目標(biāo),確保徹底疏通貴州交通的各條“毛細(xì)血管”,實(shí)現(xiàn)打通貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”的重任。
三年會戰(zhàn)期間,按照貴州省委、省政府及省交通運(yùn)輸廳安排部署,貴州省公路局將農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”融入干線路網(wǎng)“大動(dòng)脈”,以“縣道為脈絡(luò)、鄉(xiāng)道為延伸、村道為補(bǔ)充”連接國省干道,基本形成遍布鄉(xiāng)村的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò);在全國率先創(chuàng)新推動(dòng)“建養(yǎng)一體化”政府購買服務(wù)模式,推行縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)分離和市場養(yǎng)護(hù)制度,努力走出了一條貧困地區(qū)加快農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理協(xié)調(diào)發(fā)展的新路子。同時(shí),為進(jìn)一步提高農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)體系,各地區(qū)還加快建立“以城帶鄉(xiāng),干支互補(bǔ)、以熱步冷”的農(nóng)村客運(yùn)資源配置機(jī)制,積極推動(dòng)農(nóng)村商貿(mào)、郵政、供銷、交通基礎(chǔ)設(shè)施的綜合建設(shè)使用。
截至2017年8月底,貴州省農(nóng)村公路共計(jì)完成投資354.1億元,新改建農(nóng)村公路3.61萬公里,其中通村瀝青(水泥)路20149公里,縣鄉(xiāng)道路改造項(xiàng)目1536公里、撤并建制村通硬化路11570公里、窄路面公路拓寬改造2839公里,截至8月底已實(shí)現(xiàn)98.4%的建制村通瀝青(水泥)路。
據(jù)悉,到2017年底,貴州將圓滿完成100%建制村通瀝青(水泥)路的目標(biāo)任務(wù),讓更多先進(jìn)的文化、科技、教育走進(jìn)村寨,讓“綠色”黔貨出山,成為山區(qū)群眾脫貧致富的小康路,為貴州省2020年打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、與全國同步邁入小康當(dāng)好交通先行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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