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加入電動行列 馬自達被曝2030年后全面電動化

發(fā)布時間:2017-09-19 11:27 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)報道,為了達到全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)苛的排放要求,越來越多的汽車制造商都開始向電動化轉(zhuǎn)型,而據(jù)日本媒體報道,馬自達將于本世紀(jì)30年代初期實現(xiàn)所有車型的電動化。日本共同社(Kyodo News)報道稱,到本世紀(jì)30年代初

據(jù)報道,為了達到全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)苛的排放要求,越來越多的汽車制造商都開始向電動化轉(zhuǎn)型,而據(jù)日本媒體報道,馬自達將于本世紀(jì)30年代初期實現(xiàn)所有車型的電動化。

日本共同社(Kyodo News)報道稱,到本世紀(jì)30年代初,馬自達將實現(xiàn)其所有車型的電動化。但日本共同社的報道并未指出消息來源,而馬自達女發(fā)言人也拒絕評論相關(guān)報道。

目前,馬自達的出廠車型中并沒有任何電動汽車,僅有其中一款車型是混動版,即混動版馬自達3。此前,馬自達曾表示,公司將從2019年起推出電動化的動力總成技術(shù),其中包括電動汽車。

為了追趕其他大型汽車制造商,比如日產(chǎn)(現(xiàn)已經(jīng)在市場上投放電動汽車了),馬自達已經(jīng)與豐田汽車結(jié)成合作伙伴,共同進行技術(shù)研發(fā)。與此同時,馬自達還研發(fā)了一款高效汽油發(fā)動機,該發(fā)動機可用于混動車型中,馬自達計劃將在2019年后的車型中使用該發(fā)動機。

在上個月的新技術(shù)發(fā)布會上,馬自達CEO小飼雅路(Masamichi Kogai)表示,今后汽油、柴油以及電動技術(shù)將會共存。馬自達擅長于高效的柴油發(fā)動機技術(shù),上周四馬自達在日本發(fā)布了全新的CX-8車型,而該車型現(xiàn)在僅提供柴油版。

此外,世界上不少大型汽車制造商也計劃在未來幾年從內(nèi)燃機全面轉(zhuǎn)向電動汽車。今年7月,沃爾沃表示2019年后推出的所有車型都將使用電動機;而捷豹路虎本月則表示,公司計劃從2020年起所有的車型都將實現(xiàn)電動化。


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