2017年重慶農(nóng)村公路擬改建8千公里 截至8月底完工69%

黃桷坪大橋年內(nèi)動(dòng)工

中梁山隧道擴(kuò)容改造年內(nèi)通車

昨日，九龍坡區(qū)發(fā)布消息稱，年內(nèi)將深挖該區(qū)交通發(fā)展?jié)摿?，?ldquo;千億交通”大會(huì)戰(zhàn)為抓手，加快區(qū)域內(nèi)骨架路網(wǎng)、軌道交通和隧道建設(shè)，力促“東西貫通、跨江聯(lián)絡(luò)”。

今年76個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目大提速

九龍坡區(qū)城鄉(xiāng)建委介紹，今年計(jì)劃建設(shè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目76個(gè)，其中市級(jí)項(xiàng)目31個(gè)，占全市項(xiàng)目布局總數(shù)的1/4。

因受兩山阻隔，近年來(lái)陸續(xù)啟動(dòng)中梁山華福隧道、華巖隧道、中梁山隧道擴(kuò)容改造工程、白市驛隧道、陶家隧道、金鳳隧道6條隧道建設(shè)，以全力打通向西通道。

目前，華福隧道、中梁山隧道兩條向西穿中梁山的隧道投入使用，華巖隧道、中梁山隧道擴(kuò)容改造工程預(yù)計(jì)今年內(nèi)完工通車，白市驛隧道、陶家隧道、金鳳隧道均計(jì)劃于2017年啟動(dòng)建設(shè)。

城市路網(wǎng)建設(shè)提速

城市路網(wǎng)的建設(shè)也是重中之重。包括一縱線高新大道至獅子口立交段、一縱線獅子口立交至農(nóng)馬立交段等在建市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目工程進(jìn)展順利，鳳中立交計(jì)劃今年底建成通車；快速路一縱線獅子口立交至農(nóng)馬立交段、快速路二縱線施工單位均已進(jìn)場(chǎng)施工；金曾路南延伸段、嘉南線三期二標(biāo)段、渝州路改造等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期手續(xù)正穩(wěn)步推進(jìn)。

接著，還要繼續(xù)推進(jìn)“斷頭路”建設(shè)工作，提速區(qū)域次支路網(wǎng)建設(shè)。

今年計(jì)劃建設(shè)五石路、江廈規(guī)劃二路工程等項(xiàng)目31個(gè)，總里程約18.08公里，總投資約17.67億元，計(jì)劃打通五四大道東段、科城路東段、萬(wàn)科錦尚周邊道路工程等斷頭路12條。

啟動(dòng)黃桷坪大橋建設(shè)

九龍坡區(qū)建委還表示，今年計(jì)劃啟動(dòng)黃桷坪長(zhǎng)江大橋建設(shè)，目前項(xiàng)目已完成設(shè)計(jì)招標(biāo)。

據(jù)悉，黃桷坪長(zhǎng)江大橋西岸與黃桷坪立交主線橋相接，東岸與二塘立交主線橋相連，主橋跨徑布置為896米，主橋橋面寬度41米，橋面按照雙向8車道設(shè)計(jì)。為方便行人通行，大橋的兩側(cè)還將各設(shè)置2.5米寬的人行道。

從設(shè)計(jì)圖看，黃桷坪長(zhǎng)江大橋兩座橋塔，采用了類似兩江大橋的天梭造型，主體為白色，由巨型拉索牽引。大橋主塔像一把巨型天梭，主塔上的斜拉索則像一把豎琴的琴弦。

黃桷坪長(zhǎng)江大橋的主橋?qū)⒉捎秒p塔雙索面混合梁斜拉橋方案。兩座主塔下的墩柱，預(yù)留空間比兩江大橋更大。

新聞鏈接

千億工程部分重點(diǎn)交通項(xiàng)目一覽：黃桷坪正街南北段拓改工程、嘉華大橋南延伸段三期工程、快速路二縱線（一期）工程、華巖隧道西延伸段、成渝高速中梁山隧道擴(kuò)容改造工程、白市驛隧道、華巖隧道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。