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貴陽(yáng)軌交1號(hào)線建設(shè)采用新方法:爆破變得靜悄悄

發(fā)布時(shí)間:2015-04-23 10:13 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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軌道交通1號(hào)線隧道將推廣新科技讓爆破“靜悄悄”。記者昨日從貴陽(yáng)市軌道公司獲悉,1號(hào)線建設(shè)將推廣使用“秒差雷管爆破”法,減小震動(dòng)和破壞。據(jù)了解,目前最常用的爆破方法由多個(gè)地震波疊加,導(dǎo)致波速峰值略高,對(duì)地

軌道交通1號(hào)線隧道將推廣新科技讓爆破“靜悄悄”。記者昨日從貴陽(yáng)市軌道公司獲悉,1號(hào)線建設(shè)將推廣使用“秒差雷管爆破”法,減小震動(dòng)和破壞。

據(jù)了解,目前最常用的爆破方法由多個(gè)地震波疊加,導(dǎo)致波速峰值略高,對(duì)地表建構(gòu)筑物影響相對(duì)較大。而新技術(shù)——非電秒延期雷管爆破方法各爆炸點(diǎn)分別間隔1—2秒,可有效避免地震波疊加,降低震速峰值。

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