1月30日,武漢新港大通國際航運(yùn)有限公司與枝江盛懋船業(yè)有限公司在華中港航集團(tuán)簽署漢江120TEU(標(biāo)箱)純電池動力集散兩用船示范項(xiàng)目建造合同,這標(biāo)志著漢江流域?qū)⑹状谓ㄔ旒冸妱蛹捎么痉俄?xiàng)目。華中港航集團(tuán)黨委書記、董事長張海斌,黨委副書記、總經(jīng)理王少華出席了簽約活動。
漢江120TEU純電動集散兩用船示范項(xiàng)目為國家“2030型綠色智能沿海內(nèi)河示范船專項(xiàng)工程”子工程。該船總長84米,船寬13.75米,型深3.80米,設(shè)計吃水2.4米,設(shè)計航速18千米/小時,載重量1650噸,適用內(nèi)河B、C級。本船入CCS船級,掛中華人民共和國國旗,預(yù)計將于2023年8月建成投入營運(yùn)。
漢江120TEU純電動集散兩用船示范項(xiàng)目為國家“2030型綠色智能沿海內(nèi)河示范船專項(xiàng)工程”子工程,按照省政府和港口集團(tuán)部署要求,華中港航集團(tuán)于2022年7月啟動項(xiàng)目前期研究工作,積極對接設(shè)計院所,采取“彈鋼琴”的工作方式,積極推進(jìn)項(xiàng)目報批,已統(tǒng)籌高效完成內(nèi)部核準(zhǔn)、設(shè)計及建造招標(biāo)等各項(xiàng)工作,在短時間內(nèi)簽訂了船舶建造合同。
該艘船舶系內(nèi)河集散兩用船,將是華中港航集團(tuán)首艘電動船。新船投產(chǎn)后,將為湖北省漢江流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供綠色航運(yùn)服務(wù),減小船舶排放,為推進(jìn)傳統(tǒng)燃油船向電動船升級換代及港口碼頭綠色發(fā)展,改善漢江流域生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐。與此同時,企業(yè)將加強(qiáng)示范船高效運(yùn)營,致力提高運(yùn)輸效率,獲得搶占綠色船舶技術(shù)先機(jī)與服務(wù)經(jīng)濟(jì)提升運(yùn)營效率的“雙贏”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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