開門紅！南京金陵交付NYK首艘LNG動力7000車位汽車滾裝船

1月31日，招商工業(yè)南京金陵為日本郵船集團（NYK）建造的首艘LNG動力7000車位汽車滾裝船順利交付，勝利打響交船“第一炮”，實現(xiàn)新年“開門紅”。

招商工業(yè)總經理助理、南京金陵總經理姜福海，NYK中國技術總經理  Ogisu先生，DNV船級社駐廠代表出席了交船簽字儀式。南京金陵常務副總經理丁建亮，船東公司代表及南京金陵項目組有關人員參加簽字儀式。

該船是南京金陵與NYK簽訂的4艘7000車位LNG動力汽車滾裝船首制船。也是近兩年來，全球汽車滾裝船市場強勁爆發(fā)后批量訂單中，國內實現(xiàn)交付的首艘汽車滾裝船。

該船總長199米，型寬38米，擁有12層汽車甲板、4層活動甲板，1個尾門、1個側門均能裝卸貨物，具有裝載7000車位能力。

該船作為最新一代 LNG 動力大型汽車運輸船，秉承“綠色低碳、節(jié)能高效、環(huán)境友好、本質安全”理念，通過使用液化天然氣燃料和多項環(huán)保技術，將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，從而減少溫室氣體排放。此外，該船還配備了電池混動技術，通過電池的支持減輕主機和發(fā)電機負荷，提高燃油效率，減少約40%以上的二氧化碳排放。被譽為是燃料靈活度高、綠色節(jié)能性好、環(huán)境影響更小的引領全球PCTC轉型升級的新船型。

南京金陵作為國內建造滾裝船最早、交付數(shù)量最多、產品型號最全的滾裝船制造企業(yè)。通過提升企業(yè)運營能力，不斷夯實精益管理，充分發(fā)揮特種船優(yōu)勢，持續(xù)提升了滾裝船產品“單項冠軍”含金量，鞏固了行業(yè)領先地位。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。