本月中旬,市政協(xié)提案委赴崇明縣召開(kāi)“關(guān)于‘十三五’期間啟動(dòng)軌道交通19號(hào)線建設(shè)的建議”提案辦前協(xié)商座談會(huì)。有關(guān)部門(mén)透露,19號(hào)線前期規(guī)劃正在緊鑼密鼓進(jìn)行中,力爭(zhēng)盡快提請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)審批。會(huì)上有關(guān)部門(mén)還透露,一條通向啟東的軌交線路規(guī)劃,也已在醞釀之中。
軌道交通對(duì)崇明到底有多重要?崇明縣政府人員說(shuō),不少崇明老人一輩子都沒(méi)有出過(guò)島,如今雖然長(zhǎng)江隧橋開(kāi)通,實(shí)實(shí)在在解決了許多出行困難,但日益嚴(yán)峻的道路擁堵,以及相對(duì)昂貴的通行成本,還是很難惠及更多的普通群眾。
根據(jù)上海軌交遠(yuǎn)期規(guī)劃,軌交19號(hào)線將由榕橋路經(jīng)申江路、高行、金鉆路、橫沙島、長(zhǎng)興島南、長(zhǎng)興島北,最后抵達(dá)崇明東灘度假區(qū)。
據(jù)悉,關(guān)于19號(hào)線的前期規(guī)劃正在緊鑼密鼓進(jìn)行中,而委員的建言觀點(diǎn)將成為今后向國(guó)家有關(guān)部門(mén)申報(bào)此項(xiàng)目時(shí)的重要參考。有一點(diǎn)不容忽視:19號(hào)線的相關(guān)技術(shù)要求與目前已通行的其他軌交線路存在很大差異。長(zhǎng)江隧橋雖然已為軌交預(yù)留了空間,但“跨江軌交”所要觸及的技術(shù)難題非一朝一夕可以攻克。比如對(duì)應(yīng)預(yù)留空間的列車(chē)車(chē)廂尺寸,就非常特殊,目前本市軌交使用的車(chē)廂都不合適。此外,軌交的建設(shè)還要有賴于城鎮(zhèn)集約化程度的支持,這本身也是對(duì)崇明當(dāng)前發(fā)展的一大考驗(yàn)。不過(guò),提案承辦單位已表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)姆e極性,針對(duì)性的研究將在近期展開(kāi)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格