大眾CEO：特斯拉不算什么威脅 我們不會放棄柴油汽車

CNBC消息，德國汽車制造商大眾汽車公司的首席執(zhí)行官表示，目前關(guān)于柴油車的輿論批判是沒有道理的，柴油汽車會有一個“好的前景”。

“今天我們提供的柴油機是干凈的，它符合全球協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序（WLTP）的要求，并滿足客戶的需求。“大眾首席執(zhí)行官MatthiasMueller在法蘭克福車展上告訴CNBC。

Mueller解釋說，大眾計劃繼續(xù)開發(fā)柴油汽車，盡管自排放丑聞發(fā)生以來，全球的監(jiān)管機構(gòu)和政府都開始抵制柴油汽車。

“未來十到二十年，內(nèi)燃機與電氣化驅(qū)動系統(tǒng)將共存，所以在這個背景下，我們都應(yīng)該耐心一點、放松一點，把決定權(quán)留給客戶，讓他們自己決定喜歡哪個概念。“Mueller在星期一接受采訪時告訴CNBC。

自從2015年排放丑聞以來，大眾一直受到輿論壓力。大眾承認，從2006年到2015年，它使用軟件來欺騙美國和歐洲監(jiān)管機構(gòu)的測試。

Mueller補充說，他了解客戶對柴油發(fā)動機的關(guān)切，也了解將來可能禁止使用柴油發(fā)動機的可能性。他表示，汽車行業(yè)、電力行業(yè)和政府有責(zé)任廢除對柴油汽車的禁令。

Mueller還談到了大眾的競爭對手特斯拉。五月份，大眾闡述了在電動汽車市場上超越特斯拉的計劃，到2025年計劃銷售100萬輛電動汽車。Muller表示，他不認為特斯拉是對大眾的威脅。

“我們不能拿蘋果與梨比較。特斯拉銷售額不到10萬臺，而大眾的銷售額有1000萬臺。”Mueller說，他尊重特斯拉，到底未來鹿死誰手，還需拭目以待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。