2023-2024年原油市場將從“去庫存”進(jìn)入“補(bǔ)庫存”周期;1月11日訊,華泰證券分析認(rèn)為,2020-2022年,疫情、通脹、能源價(jià)格高企,原油市場經(jīng)歷了持續(xù)“去庫存”周期。截至2022年9月底,OECD原油戰(zhàn)略儲備下滑至12.5億桶,為2001年以來最低水平。地緣沖突、能源安全等問題將成為新常態(tài)。當(dāng)前全球原油庫存水平已接近臨界點(diǎn),2023-2024年原油市場將從“去庫存”進(jìn)入“補(bǔ)庫存”周期。船舶供給方面,新造船訂單低位+老舊船占比高+環(huán)保新規(guī),減速航行和老船淘汰使得行業(yè)進(jìn)入“去產(chǎn)能”周期。根據(jù)交船計(jì)劃,2023/2024年全球原油輪名義運(yùn)力同比增長2.6%/0.4%,供給趨緊將推升運(yùn)價(jià)中樞
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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