記者昨日從市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉,在近日舉行的《長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程(時(shí)代陽(yáng)光大道-蟠龍路)可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《可研報(bào)告》)評(píng)估會(huì)上,專(zhuān)家組一致認(rèn)為,《可研報(bào)告》依據(jù)充分、內(nèi)容全面、編制深度基本達(dá)到工可階段要求,同意通過(guò)《可研報(bào)告》的評(píng)審。
地鐵5號(hào)線一期工程從時(shí)代陽(yáng)光大道站起至蟠龍路站止,全線沿萬(wàn)家麗路敷設(shè)。線路共設(shè)車(chē)站18座,全長(zhǎng)22.7公里,是長(zhǎng)沙市構(gòu)建“米字型構(gòu)架,雙十字拓展”的軌道交通骨干線網(wǎng)中十分重要的一條南北向線路。來(lái)自北京、上海、天津、成都等地的11名專(zhuān)家聽(tīng)取了編制單位的成果匯報(bào),踏勘了現(xiàn)場(chǎng),并與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了交流?!犊裳袌?bào)告》通過(guò)評(píng)審為5號(hào)線年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)提供了有利條件。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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