王瑞祥:中國利好環(huán)境為中阿汽車合作提供巨大空間

鳳凰汽車訊 9月6日，2017中國-阿拉伯國家博覽會于寧夏銀川正式啟幕。阿拉伯國家是中國建設“一帶一路”的重要合作伙伴，兩國在汽車領域的合作也由來已久。

四年前，我國提出“一帶一路”發(fā)展構想，得到了國際社會的廣泛關注和普遍的響應。目前，世界上已經有130多個國家和地區(qū)參與其中，正在以全方位的合作，把構想變成現實，將方案化為成果。

今天，在2017中國-阿拉伯國家汽車合作分會上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會王瑞祥表示，汽車工業(yè)是服務“一帶一路”建設，促進中阿各國發(fā)展的有利支點。

他深刻分析了我國汽車發(fā)展環(huán)境。

從汽車產銷規(guī)模來看，我國已經成長為世界產銷第一大國，并始終保持著良好的發(fā)展勢頭；從全球趨勢來看，隨著人工智能和新一輪能源結構調整與技術變革的快速推進，世界汽車業(yè)進入了綠色、低碳、智能網聯(lián)的發(fā)展新階段，各國紛紛的把發(fā)展新能源汽車作為應對戰(zhàn)略，中國也抓住了這一歷史機遇；從政策來看，我國政府規(guī)劃了新能源汽車全產業(yè)鏈發(fā)展的路徑，出臺了諸多利好政策，發(fā)布了中國電動汽車標準化工作路線圖，充電樁等基礎設施也在加快布局，為新能源汽車的發(fā)展提供了前所未有的環(huán)境和條件；從國際關系來看，阿拉伯國家作為我國建設“一帶一路”重要的合作伙伴，一直是我國機械工業(yè)的重要市場。據統(tǒng)計，今年上半年，我國機械工業(yè)對阿拉伯國家和地區(qū)的出口額超過了百億美元。在汽車領域，中國與阿拉伯國家延續(xù)了雙方良好的緊密貿易關系，并展開了廣闊的合作前景。

綜上，王瑞祥認為，中國汽車產業(yè)多年積淀的發(fā)展基礎，已形成了雄厚的產業(yè)根基，也具有廣闊的潛在市場。這就為中阿汽車產業(yè)合作提供了良好的條件和巨大的空間。

以下是中國機械工業(yè)聯(lián)合會王瑞祥發(fā)言實錄。

尊敬的商務部對外貿易司支陸遜副司長、尊敬的張樂琴副主席，塔里克·卡比勒部長，王俠會長，尊敬的各位來賓、女士們、先生們，大家下午好！

在2017年中國—阿拉伯國家博覽會開幕之際，中阿汽車合作分會在這里召開論壇。在這里，請允許我代表中國機械工業(yè)聯(lián)合會向論壇的舉辦表示熱烈的祝賀，向與會的各位嘉賓、向國內外汽車同行、向新聞媒體的朋友們表示誠摯的祝賀。

大家知道，當前以網絡化、數字化、智能化為主要內容的第四次工業(yè)革命正在已前所未有的廣度和深度影響著整個世界。實現包容性增長，共享發(fā)展成果，更多惠及人類，也已經成為廣泛的共識。順應國際發(fā)展大勢，我國在四年前倡導提出“一帶一路”發(fā)展的構想，得到了國際社會的廣泛關注和普遍的響應。目前，世界上已經有130多個國家和地區(qū)參與其中，正在以全方位的合作，把構想變成現實，將方案化為成果。

寧夏作為絲綢之路的重要省份，和中阿博覽會的主辦地，以其獨特的地理文化和資源優(yōu)勢，成為服務“一帶一路”建設，促進中阿各國發(fā)展的有利支點。汽車作為實現新一輪技術革命和產業(yè)變革的載體，作為與社會民生關聯(lián)度極高的產業(yè)及產品，它的發(fā)展受到了各國政府的高度重視。今天，在“一帶一路”建設深入推進的背景下，來自阿拉伯國家的有關政府官員、汽車業(yè)界的專家、制造商、經銷商等有識之士，相聚在美麗的銀川，共同以中國汽車國際化如何借勢“一帶一路”為題進行研討，我覺得非常有意義。必將對我國乃至阿拉伯國家和整個世界的汽車業(yè)產生積極的影響。

縱觀汽車產業(yè)的發(fā)展歷程，展現的不僅是一部引領經濟社會和制造業(yè)不斷前行的奮斗史，也是一部促進人類與自然和諧發(fā)展的美好畫卷。我國汽車業(yè)應該說起步比較晚，但是在國家改革開放和政府政策的指引下，在世界汽車同行的精誠合作和“一帶一路”機遇的大力推動下，取得了長足的進步。從總量上來講，已經成長為世界產銷第一大國，并始終保持著良好的發(fā)展勢頭。今年1—7月份，中國汽車的產銷分別完成了1558萬輛和1532萬輛，比上年同期分別增長4.65%和4.10%，產料量繼續(xù)穩(wěn)居世界前列。

阿拉伯國家作為我國建設“一帶一路”重要的合作伙伴，一直是我國機械工業(yè)的重要市場。據統(tǒng)計，今年上半年，我國機械工業(yè)對阿拉伯國家和地區(qū)的出口額超過了百億美元。在汽車領域，中國與阿拉伯國家延續(xù)了雙方良好的緊密貿易關系，并展開了廣闊的合作前景。如今，隨著人工智能和新一輪能源結構調整與技術變革的快速推進，世界汽車業(yè)進入了綠色、低碳、智能網聯(lián)的發(fā)展新階段，為應對能源安全、環(huán)境危機，實現傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排和產業(yè)的轉型升級，各國紛紛的把發(fā)展新能源汽車作為應對戰(zhàn)略，截止到2016年底，全球的新能源汽車銷量和保有量分別突破了77萬輛和200萬輛。今年，延續(xù)了上漲態(tài)勢，有望銷量超過100萬輛。

我國的政府規(guī)劃了新能源汽車全產業(yè)鏈發(fā)展的路徑，出臺了諸多的利好政策，發(fā)布了中國電動汽車標準化工作路線圖，充電樁等基礎設施也在加快布局，為新能源汽車的發(fā)展提供了前所未有的環(huán)境和條件。 2015年，我國已成為全球最大的新能源汽車生產及銷售市場。今年的1—7月份，我國新能源汽車產銷分別完成了27.2萬輛和25.1萬輛，同比分別增長26.2%和21.5%。應該說，這是今年中國汽車行業(yè)的一個亮點。同時，順應人工智能快速發(fā)展引發(fā)的鏈式突破，等多項重點已列入我國新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃之中，智慧車聯(lián)網建設也已經起步?？梢韵胂?，我國有13.7億人口，有2.05億汽車的保有量，有汽車產業(yè)多年積淀的發(fā)展基礎，已形成了雄厚的產業(yè)根基，也具有廣闊的潛在市場。我覺得這就為中阿汽車產業(yè)合作提供了良好的條件和巨大的空間。

中國汽車產業(yè)在提高自主創(chuàng)新能力、突破關鍵核心技術、發(fā)展智能網聯(lián)汽車，推動汽車產業(yè)參與國際合作等方面也迫切的需要得到國際同行的支持與幫助。我相信，由汽車國際化的發(fā)展大勢和“一帶一路”建設的歷史機遇，有利好的政策和汽車產業(yè)協(xié)同攻建的動力，我們的合作與交流呈現令人期待的前景。世界汽車業(yè)的再次輝煌，也將指日可待。 衷心的期望中阿汽車界繼續(xù)加強在汽車領域的合作與交流，共同為推動中國和阿拉伯國家的經濟社會發(fā)展作出新的努力。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會作為我國包括汽車在內的機械工業(yè)的一個行業(yè)組織，將繼續(xù)秉承行業(yè)為根、服務為本的辦會宗旨，堅守合作包容、互利共贏的工作理念，發(fā)揮優(yōu)勢，踐行諾言，借助中阿博覽會和中阿汽車合作分會平臺，為中阿各國汽車發(fā)展做好服務。我們也一如既往的支持中國貿促會、汽車委員會為促進汽車產業(yè)國際交流與合作所做的各項有益工作。我希望在這次論壇上，與會的各位代表能集思廣益，獻計獻策，為推動中阿在汽車領域的廣泛務實合作留下你們的真知灼見。通過共同的不懈努力，一定能為中阿各國汽車產業(yè)早日共享“一帶一路”建設的豐碩成果，為世界汽車業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻。

最后，預祝本屆論壇取得圓滿成功，也祝在座的各位中外嘉賓身體健康，事業(yè)發(fā)達，謝謝各位！

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。