27日,中國援尼泊爾中尼跨境鐵路技術(shù)援助專家組一行6人抵達尼首都加德滿都,標志著備受矚目的中尼鐵路建設迎來新進展。尼泊爾駐華大使比什努·施雷斯塔28日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,中國專家組首次到尼進行尼中跨境鐵路的可行性研究,這對尼中雙方都至關重要,有助于兩國陸上互聯(lián)互通更上一層樓。
《尼泊爾共和報》28日報道稱,周二,中國專家組抵達加德滿都,對中尼鐵路加德滿都-吉隆段進行可行性研究與勘察。報道稱,開展中尼跨境鐵路可行性研究和勘察是尼泊爾人民的夙愿,也是兩國領導人達成的重要共識?!都拥聺M都郵報》則透露,尼泊爾鐵道部總干事羅希特·庫馬爾·比蘇拉爾表示,可行性研究需要42個月才能完成。
中尼跨境鐵路是中尼兩國在“一帶一路”倡議框架下的重要項目,其中尼泊爾段長約74公里,為標準軌距、單線電力牽引。今年8月,國務委員兼外長王毅在同來華訪問的尼泊爾外長卡德加舉行會談后宣布,中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究。
施雷斯塔對《環(huán)球時報》記者表示,尼泊爾對尼中跨境鐵路的發(fā)展寄予厚望,該項目是在“一帶一路”倡議和構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡的框架下簽署的。作為近鄰,尼泊爾高度贊賞“一帶一路”倡議的宏偉構(gòu)想,希望兩國攜手為人類共同繁榮事業(yè)而努力。
據(jù)悉,此次可行性研究項目的執(zhí)行單位為中鐵第一勘察設計院集團有限公司,該公司曾承擔青藏鐵路、拉日鐵路、川藏鐵路以及中尼鐵路境內(nèi)段的勘察設計任務。中鐵第一勘察設計院項目負責人馮德泉在接受媒體采訪時表示,中尼鐵路跨越喜馬拉雅山脈,地形、地質(zhì)條件極其復雜,具有世界級工程難度。“我們將充分借鑒中國在艱險復雜山區(qū)和高原地區(qū)修建鐵路的先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗,在中尼兩國頂尖科研機構(gòu)合作基礎上,與尼方一道攻堅克難,做好中尼跨境鐵路的技術(shù)研究工作。”
施雷斯塔表示,中國先進的科學技術(shù)能夠幫助尼泊爾實現(xiàn)和中國鐵路聯(lián)通的夢想,就如同中國幫助老撾等國家建設鐵路一樣。尼中跨境鐵路不僅將聯(lián)通兩國、推動兩國貿(mào)易額的上升,還將連接中國和南亞。
施雷斯塔強調(diào),尼中跨境鐵路對尼泊爾實現(xiàn)社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型具有重要意義,這一重要基礎設施的建設將拉近兩個國家、兩國政府和兩國人民的距離。施雷斯塔說,互聯(lián)互通是尼泊爾這樣的內(nèi)陸國家發(fā)展的關鍵,更多通道的開放將讓“陸鎖國”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國”,跨境鐵路的建設將使尼泊爾成為通往南亞的門戶。
“尼中兩國是近鄰、可信賴的朋友與可靠的發(fā)展伙伴,尼中跨境鐵路建設將是兩國友好關系邁上新臺階的里程碑。”施雷斯塔說。
27日,中國援尼泊爾中尼跨境鐵路技術(shù)援助專家組一行6人抵達尼首都加德滿都,標志著備受矚目的中尼鐵路建設迎來新進展。尼泊爾駐華大使比什努·施雷斯塔28日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,中國專家組首次到尼進行尼中跨境鐵路的可行性研究,這對尼中雙方都至關重要,有助于兩國陸上互聯(lián)互通更上一層樓。
《尼泊爾共和報》28日報道稱,周二,中國專家組抵達加德滿都,對中尼鐵路加德滿都-吉隆段進行可行性研究與勘察。報道稱,開展中尼跨境鐵路可行性研究和勘察是尼泊爾人民的夙愿,也是兩國領導人達成的重要共識?!都拥聺M都郵報》則透露,尼泊爾鐵道部總干事羅希特·庫馬爾·比蘇拉爾表示,可行性研究需要42個月才能完成。
中尼跨境鐵路是中尼兩國在“一帶一路”倡議框架下的重要項目,其中尼泊爾段長約74公里,為標準軌距、單線電力牽引。今年8月,國務委員兼外長王毅在同來華訪問的尼泊爾外長卡德加舉行會談后宣布,中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究。
施雷斯塔對《環(huán)球時報》記者表示,尼泊爾對尼中跨境鐵路的發(fā)展寄予厚望,該項目是在“一帶一路”倡議和構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡的框架下簽署的。作為近鄰,尼泊爾高度贊賞“一帶一路”倡議的宏偉構(gòu)想,希望兩國攜手為人類共同繁榮事業(yè)而努力。
據(jù)悉,此次可行性研究項目的執(zhí)行單位為中鐵第一勘察設計院集團有限公司,該公司曾承擔青藏鐵路、拉日鐵路、川藏鐵路以及中尼鐵路境內(nèi)段的勘察設計任務。中鐵第一勘察設計院項目負責人馮德泉在接受媒體采訪時表示,中尼鐵路跨越喜馬拉雅山脈,地形、地質(zhì)條件極其復雜,具有世界級工程難度。“我們將充分借鑒中國在艱險復雜山區(qū)和高原地區(qū)修建鐵路的先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗,在中尼兩國頂尖科研機構(gòu)合作基礎上,與尼方一道攻堅克難,做好中尼跨境鐵路的技術(shù)研究工作。”
施雷斯塔表示,中國先進的科學技術(shù)能夠幫助尼泊爾實現(xiàn)和中國鐵路聯(lián)通的夢想,就如同中國幫助老撾等國家建設鐵路一樣。尼中跨境鐵路不僅將聯(lián)通兩國、推動兩國貿(mào)易額的上升,還將連接中國和南亞。
施雷斯塔強調(diào),尼中跨境鐵路對尼泊爾實現(xiàn)社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型具有重要意義,這一重要基礎設施的建設將拉近兩個國家、兩國政府和兩國人民的距離。施雷斯塔說,互聯(lián)互通是尼泊爾這樣的內(nèi)陸國家發(fā)展的關鍵,更多通道的開放將讓“陸鎖國”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國”,跨境鐵路的建設將使尼泊爾成為通往南亞的門戶。
“尼中兩國是近鄰、可信賴的朋友與可靠的發(fā)展伙伴,尼中跨境鐵路建設將是兩國友好關系邁上新臺階的里程碑。”施雷斯塔說。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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