亞洲最大海工駁船”海洋石油229“號(hào)升級(jí)改造三期工程收官

近日，亞洲第一、世界第三大的海工駁船”海洋石油229“號(hào)在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造圓滿完成升級(jí)改造三期工程。

據(jù)了解，“海洋石油229”號(hào)由青島北海船舶重工建造，于2008年交付。船長(zhǎng)235米，型寬52.5米，型深14.25米，是目前世界第三、亞洲第一大無動(dòng)力甲板駁船。今年3月，“海洋石油229”輪在文沖修造圓滿完成升級(jí)改造，交付船東。“海洋石油229”輪上一次改造項(xiàng)目自2021年7月17日啟動(dòng)，歷時(shí)227天，主要完成了船舶兩舷加寬浮箱改造安裝、搖臂升級(jí)換新、調(diào)載系統(tǒng)改造、總縱強(qiáng)度加強(qiáng)、主錨機(jī)換新等工程，總鋼結(jié)構(gòu)改裝量約6500噸，創(chuàng)造了多個(gè)修船史之最。改造后的“海洋石油229”輪導(dǎo)管架運(yùn)輸下水能力從30000噸提升至38500噸。該船交付后將開展高達(dá)302米、重達(dá)3萬噸的亞洲第一大深水導(dǎo)管架“?；惶?hào)”的裝船、運(yùn)輸、下水等海上工程施工。

“海洋石油229”輪升級(jí)改造三期工程是中海油陸豐12-3 項(xiàng)目重要組成部分，改造后的“海洋石油 229”輪將承載陸豐 12-3 項(xiàng)目井口平臺(tái)導(dǎo)管架運(yùn)輸及下水任務(wù)。陸豐 12-3項(xiàng)目井口平臺(tái)導(dǎo)管架，高 265米，重約 25000噸，建成后將成為亞洲第三高深水導(dǎo)管架。據(jù)了解，陸豐 12-3 油田是我國“十四五”期間建設(shè)的南海最大對(duì)外合作深水油田，投產(chǎn)后將成為南海東部油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的主力軍,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

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