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啟東中遠(yuǎn)海工首個(gè)海工修理項(xiàng)目“力雅”出塢

發(fā)布時(shí)間:2017-09-04 11:15 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月2日,啟東中遠(yuǎn)海工承接的首個(gè)海工修理項(xiàng)目風(fēng)車安裝船力雅完成原定修理任務(wù)順利出塢。力雅長途跋涉,從歐洲經(jīng)過兩個(gè)多月的海上運(yùn)輸,于8月8日拖航到啟東中遠(yuǎn)海工進(jìn)行常規(guī)修理,以及轉(zhuǎn)級(jí)、換旗檢驗(yàn),修理工程包括新

9月2日,啟東中遠(yuǎn)海工承接的首個(gè)海工修理項(xiàng)目風(fēng)車安裝船“力雅”完成原定修理任務(wù)順利出塢。

“力雅”長途跋涉,從歐洲經(jīng)過兩個(gè)多月的海上運(yùn)輸,于8月8日拖航到啟東中遠(yuǎn)海工進(jìn)行常規(guī)修理,以及轉(zhuǎn)級(jí)、換旗檢驗(yàn),修理工程包括新裝兩臺(tái)救生艇,從底座的預(yù)制、安裝,艇架/艇的安裝到最終的調(diào)試交驗(yàn);樁腿內(nèi)沖樁管的拆舊換新以及甲板新排沖樁管系統(tǒng)。

啟東中遠(yuǎn)海工按照修理計(jì)劃,每天安排24小時(shí)輪班作業(yè),按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成任務(wù),修理周期得到了縮減。由于受到臺(tái)風(fēng)外圍影響,8月23日風(fēng)速達(dá)到15m/s以上,26日暴雨,塢吊無法正常作業(yè),耽誤樁腿沖樁管路工程2天,工程預(yù)定計(jì)劃順延到9月2日出塢。

9月1日中午,4條樁腿沖洗管路試壓試漏結(jié)束,沖樁管路修理改裝工程完成;14:30塢內(nèi)開始放水至塢墻4米、平臺(tái)吃水1.5米,新裝2臺(tái)救生艇1.1倍負(fù)荷、放艇試驗(yàn);19:00救生艇試驗(yàn)圓滿結(jié)束回收,救生艇安裝工程全部完成,9月2日上午順利出塢。

出塢后,“力雅”輪將停靠碼頭進(jìn)行最終沖樁泵校用試驗(yàn)以及新增吊車裂紋修理項(xiàng)目。


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