安徽省建設(shè)中的北沿江高速巢湖至無為段,計(jì)劃年底建成通車,目前全線的瀝青路面施工10月底即可完成,關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程的裕溪河特大橋?qū)⒂?月中旬完成主橋合龍。
安徽省交通控股集團(tuán)投資建設(shè)的北沿江高速巢無段,是全省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“橫六”(南通―武漢)高速的重要組成部分。 該項(xiàng)目起自馬鞍山市含山縣臥虎村,順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段,通過馬鞍山西樞紐與蕪合高速連接,然后順西南方向而行,在石澗樞紐牽手年內(nèi)建成通車的蕪湖長(zhǎng)江二橋北岸接線,最后在塔橋樞紐接入合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北岸接線。全線設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),設(shè)有一處服務(wù)區(qū)和3個(gè)出入口。
項(xiàng)目建成后,蕪湖長(zhǎng)江二橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋?qū)⑼ㄟ^這條高速連入江北高速公路網(wǎng),真正發(fā)揮跨江通道功能,也改寫了無為縣不通高速公路的歷史,而且承擔(dān)起南京、馬鞍山等與安慶、武漢方向之間的東西向沿江通道作用,更惠及皖江兩岸城鎮(zhèn)之間的跨江交通出行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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