體驗新版駕考標準：5年駕齡老司機側方位停車超時

新版駕考標準10月1日起實施，長沙不少駕校已按新標準培訓，記者體驗發(fā)現(xiàn)——

5年駕齡老司機，側方位停車超時了

倒車入庫、側方位停車有時間限制，通過連續(xù)障礙需掛二擋以上……新版駕考標準將于10月1日起正式實施，駕駛員考試的操作和評判標準將更加嚴格。記者從長沙市交通部門獲悉，目前交通、交警兩部門正在制定相關細則，不久后將下發(fā)。不過，長沙不少駕校已經開始按照新版標準進行培訓。對于即將實施的駕考新規(guī)，哪些變難了？需要注意什么？昨日，記者來到長沙某駕校進行體驗。

90秒時間的限制，讓記者在體驗時壓力不小，最終竟沒在規(guī)定時間內完成側方位停車。

新規(guī)增加時間限制，一旦超時即判不合格

昨日，記者來到長沙某駕校。駕校校長陳少林告訴記者，目前駕校已根據駕考新規(guī)的變化，在培訓中進行了相應變化。

“此次駕考新規(guī)最明顯的變化，就是新增了側方位停車、倒車入庫兩項的時間限制?！瘪{?？偨叹氷悩逭f，根據駕考新規(guī)規(guī)定，側方位停車須在90秒內完成，倒車入庫須在210秒內完成?！耙坏┏瑫r即意味著不合格。新規(guī)規(guī)定的時間，理論上是夠用的，但要求學員操作上更加熟練，相比此前還是增加了難度?！?/p>

同時，新規(guī)還對倒車入庫、側方位停車的操作要求進行了新增或修改?！耙酝谏鲜鰞身椏荚囍惺遣辉试S停車的，只要學員中途停了車就意味著不合格。新規(guī)對此進行了修改，改為中途停車每次扣5分，不過還是建議考生盡量不要停車?！标悩逭f，此外，新規(guī)還增加了行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分的規(guī)定，在細節(jié)規(guī)范上更加細致。

體驗時間緊壓力大，5年駕齡記者沒合格

從無時間限制到計時考核，側方位停車、倒車入庫的兩項變化有多難？

記者邀請學車一周的學員謝朋桂進行了一次側方位停車、倒車入庫時間測試。計時顯示，謝朋桂的側方位停車用時2分，超過規(guī)定的90秒，而他的倒車入庫用時是3分鐘，在規(guī)定的210秒以內。

隨后，駕齡超過5年的記者進行了兩個項目的時間測試。記者注意到，因為側方位停車只有90秒，時間限制給記者造成一定心理壓力，駕駛中只想著盡快完成項目，操作上有些手忙腳亂，導致最終沒在規(guī)定時間內完成。而倒車入庫的時間比較充裕，心理上的壓力相對小了不少，按照標準進行操作，記者在2分鐘內就完成了該項目。

“確實，側方位停車比倒車入庫時間更緊，給學員壓力更大，難度自然比倒車入庫更大?！标悩逭f，學員只要在平時增加練車時間，熟練操作，考試時調整好心態(tài)，通過考試并沒有想像的那么難。

“此次駕考新規(guī)中，以往學員認為容易通過的項目上也有不小變化。”陳樺說，新規(guī)在坡道定點停車和起步、曲線行駛、通過連續(xù)障礙等項目上新增了要求，如果不引起重視，可能會導致扣分甚至不合格。

提醒加強基本功練習，利于今后安全駕駛

日常行車中，不少司機遇到過這樣的情況：綠燈亮起后，前車開手動擋的司機卻是個新手，折騰半天也無法起步，導致整個車道被堵。

駕考新規(guī)實施后，未來這種情況有望得到改變。據了解，此次新規(guī)對科目三道路駕駛技能考試中多個項目增加了時間限制，并對車輛指示燈的正確使用做了明確要求。

“比如綠燈亮起后的車輛起步，原來的駕考中并無時間限制，但新標準明確規(guī)定‘前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的’直接評判為不合格?！标惿倭终f，“車輛起步是學車的基本功，新規(guī)對其進行明確，就是要求培訓中加強基本功的練習，以免造成交通堵塞?！?/p>

“此次駕考新規(guī)改革，考試內容更突出了安全駕駛，雖然考試難度有所增加，但更關鍵的是增強了學員在培訓中的駕駛技術和交通安全意識，這對學員今后的安全駕駛有好處。”陳少林說，在駕考新規(guī)下，駕校培訓會根據新規(guī)進一步優(yōu)化，學員也一定要勤加練習，只有練才能出成績。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。