半年豪賺160億！上汽集團(tuán)再度成為國內(nèi)最賺錢車企

8月29日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布2017年半年報(bào)。財(cái)報(bào)披露，今年上半年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入3964.06億元，同比增長12.85%；凈利潤同比增長5.96%至159.58億元，超過東風(fēng)汽車集團(tuán)（凈利潤70.37億元）和廣汽集團(tuán)（凈利潤61.83億元）兩家公司的總和，再度成為國內(nèi)最賺錢的上市車企。

報(bào)告顯示，今年上半年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷售 317.5萬輛，同比增長5.8%，國內(nèi)市場占有率達(dá)到23%，較去年同期提升0.2個(gè)百分點(diǎn)；其中，乘用車銷售275.9萬輛，同比增長7.7%，商用車銷售41.5萬輛，受微客市場整體繼續(xù)大幅下滑影響，同比下降5.8%；公司實(shí)現(xiàn)整車出口和海外銷售共計(jì)6.4萬輛，同比增長44.4%，整車出口銷量繼續(xù)排名全國第一。

值得一提的是，在上半年車市整體低迷的大環(huán)境下，集團(tuán)自主品牌表現(xiàn)亮眼。旗下上汽乘用車上半年實(shí)現(xiàn)銷量23.36萬輛，同比增長112.99%。上汽大通銷量增長近3成，超過2.8萬輛。今年上半年，上汽集團(tuán)持續(xù)加碼新能源 和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，相繼推出了插電強(qiáng)混eRX5、純電動ERX5、互聯(lián)網(wǎng)轎車i6和插電強(qiáng)混ei6，以及名爵品牌首款互聯(lián)網(wǎng)SUVZS，實(shí)現(xiàn)了品牌和銷量的雙提升。另外，上汽大通T60皮卡和D90 SUV等新品的推出也得到廣泛關(guān)注，特別是D90打造的10161種價(jià)格方式，把個(gè)性化定制玩出了新花樣。

反觀集團(tuán)旗下兩家合資車企上汽大眾和上汽通用，上半年市場表現(xiàn)顯得有些差強(qiáng)人意。數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾上半年銷量僅為97萬輛，與去年持平；上汽通用銷量為86.74萬輛，同比僅增長了3.97%；過去幾年一直保持高速增長的上汽通用五菱銷量雖然在上半年突破了100萬輛，達(dá)到101.3萬輛，但其增速也大大回落，僅為0.07%。

另財(cái)報(bào)還分析指出，集團(tuán)接下來可能將面臨三重風(fēng)險(xiǎn)，一是小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策今年年底將到期終止，雖然利好下半年車市，但由于去年同期市場銷量基數(shù)很高，今年下半年市場能否再次出現(xiàn)大幅增長存在較大不確定性；二是購置稅優(yōu)惠政策年底退出可能會對明年車市增長產(chǎn)生“透支”影響；三是市場增長結(jié)構(gòu)顯著分化，消費(fèi)需求升級和個(gè)性化、差異化特點(diǎn)更趨明顯，技術(shù)和模式創(chuàng)新存在風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)有效供給的難度較大。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。