鋼鐵快報:“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在全方位地重塑全球格局,技術(shù)創(chuàng)新將成為決定未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)終局的關(guān)鍵點。浩智技術(shù)品牌的發(fā)布,標(biāo)志著哪吒汽車全面邁入技術(shù)的體系化競爭時代,有利于哪吒汽車搶占新能源汽車技術(shù)制高點,將為更多用戶帶來前沿的出行體驗,并開創(chuàng)中國智能電動汽車發(fā)展的新格局?!?/p>
鋼鐵快報:算力最高達1000Tops,支持從智能駕駛+座艙功能一體化的智能輔助駕駛駕駛;18路攝像頭接口,可實現(xiàn)全部800萬攝像頭環(huán)視、側(cè)視、前后視、艙內(nèi)監(jiān)控;20路CANFD接口,為主干以太網(wǎng)提供通信冗余,確保整車通信安全。
鋼鐵快報:SiC電控單元、油冷扁線電機、細(xì)高齒減速器,具備“高壓、高速、高效”三大特點,預(yù)計將在2024年量產(chǎn)應(yīng)用。
鋼鐵快報:“目前已擁有完全自研、正向開發(fā)800V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)的能力。基于此,哪吒汽車還將逐步推出中壓/高壓135kW~270kW永磁電驅(qū)系統(tǒng)和異步電驅(qū)系統(tǒng),永磁系統(tǒng)和異步系統(tǒng)將進行轉(zhuǎn)子的差異化設(shè)計,控制器實現(xiàn)模塊化設(shè)計和制造?!?/p>
鋼鐵快報:“浩智品牌在全產(chǎn)業(yè)鏈布局了關(guān)鍵零部件,采用‘自研自造+開放合作’雙模式,拉通上下游,實現(xiàn)資源整合和技術(shù)融合,打造支撐整車產(chǎn)品力的核心技術(shù)。至此,哪吒汽車自身的技術(shù)體系化、產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈布局,已如冰山在海平面上展露?!?/p>
鋼鐵快報:中國經(jīng)營網(wǎng))
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
掃碼下載
免費看價格