紹興集裝箱船舶運(yùn)輸公司實(shí)現(xiàn)營運(yùn)三年來的首度盈利

水路集裝箱船舶運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、經(jīng)濟(jì)好、能耗小、碳排放少，紹興港航部門不斷改善航道基礎(chǔ)條件、發(fā)展沿河產(chǎn)業(yè)帶，大力推進(jìn)全市集裝箱船舶發(fā)展。2014年8月實(shí)現(xiàn)內(nèi)河集裝箱集零的突破，紹興市由此成為省內(nèi)繼杭、嘉、湖之后第四個(gè)啟動(dòng)內(nèi)河集裝箱水路運(yùn)輸?shù)牡厥小?/p>

經(jīng)過三年的營運(yùn)，紹興匯海航運(yùn)有限公司——紹興市唯一的集裝箱船舶運(yùn)輸公司，今年首度實(shí)現(xiàn)了盈利。公司成立前兩年步履維艱，因貨源不足一直處于虧損運(yùn)營狀態(tài)。通過不斷努力，公司多渠道拓展貨源，通過“散改集”措施，逐步改變企業(yè)習(xí)慣的陸路運(yùn)輸方式，成功將礦產(chǎn)、糧食、鋼材、木材等貨種進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸改變，實(shí)現(xiàn)了貨源的多樣化。2017年起，公司受惠于浙江省政府“從2017年1月1日起，對從事內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)拇坝枰悦庹鳌淖浴降朗召M(fèi)和水利部門征收的船舶過閘費(fèi)(限于政府投資的船閘)”的減負(fù)政策，為企業(yè)的發(fā)展送來政策的春風(fēng)。據(jù)公司統(tǒng)計(jì)，1-7月份匯海航運(yùn)公司完成6500TEU的運(yùn)輸，是去年同期的328%。

紹興匯海航運(yùn)有限公司對未來的發(fā)展充滿信心。今年下半年，匯海航運(yùn)將完成4艘36TEU新集裝箱船舶的打造和2架新集裝箱船舶吊裝設(shè)備的建設(shè)，并新增3萬方集裝箱專用堆場，以迎接爆發(fā)式增長的集裝箱船舶運(yùn)輸需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。