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美國最大鐵路工會堅持帶薪病假要求

發(fā)布時間:2022-11-22 11:10 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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美國最大鐵路工會堅持帶薪病假要求,12月罷工威脅升高;①美國最大鐵路工會SMART-TD的成員投票否決9月達成的一項初步勞資合同協(xié)議,年底發(fā)動罷工的可能性上升,可能重創(chuàng)美國經(jīng)濟,影響糧食及燃料運輸。②美國總統(tǒng)拜
美國最大鐵路工會堅持帶薪病假要求,12月罷工威脅升高;①美國最大鐵路工會SMART-TD的成員投票否決9月達成的一項初步勞資合同協(xié)議,年底發(fā)動罷工的可能性上升,可能重創(chuàng)美國經(jīng)濟,影響糧食及燃料運輸。②美國總統(tǒng)拜登今年7月任命一委員會,促成這項初步協(xié)議。但SMART-TD以微弱差距投票否決了該協(xié)議,另外三個工會亦投票否決。③初定協(xié)議中并未提供帶薪病假。工會方面要求享有15天帶薪病假,而鐵路公司方面只同意多提供一天事假。東北大學(xué)教授SethHarris指出,工會成員對帶薪病假規(guī)定極為不滿。④鐵路公司為提高利潤已大幅削減人力及其他成本,強烈反對增加帶薪病假,因為這將迫使資方聘雇更多人員。資方稱這項初步協(xié)議已經(jīng)是近50年來全國鐵路勞資談判的最佳薪資方案。⑤立場較親資方的共和黨在本月稍早選舉中贏得眾議院控制權(quán),前工會高層人士JoeBrock表示,工會必須在明年1月新一屆國會開議前完成協(xié)議,他預(yù)測帶薪病假條件將會小幅改善,拜登政府將會強力施壓要求接受協(xié)議。⑥鐵路公司也同樣面臨達成協(xié)議的壓力。美國主要行業(yè)團體抱怨鐵路行業(yè)削減成本損害了服務(wù)。周一多個團體再度要求拜登和國會迅速干預(yù),以防止在年底假期前發(fā)生罷工或雇主停工事件

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