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Golar LNG三季度凈利1.41億美元

發(fā)布時間:2022-11-21 08:44 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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航運界網(wǎng)消息,液化天然氣運營商Golar LNG在11月17日發(fā)布2022年第三季度未經(jīng)審計的財報。今年三季度,Golar LNG實現(xiàn)營業(yè)收入6862.6萬美元,環(huán)比增長2.1%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為8520.9萬美元,環(huán)比

航運界網(wǎng)消息,液化天然氣運營商Golar LNG在11月17日發(fā)布2022年第三季度未經(jīng)審計的財報。

今年三季度,Golar LNG實現(xiàn)營業(yè)收入6862.6萬美元,環(huán)比增長2.1%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為8520.9萬美元,環(huán)比下降15.6%;凈利潤為1.41億美元,環(huán)比下降38.7%。

今年前三季度,Golar LNG實現(xiàn)營業(yè)收入2.1億美元,同比增長7.2%;EBITDA為1.2億美元,同比增長119.7%;凈利潤為7.2億美元,同比增長76.5%。

Golar LNG目前將業(yè)務(wù)和增長重點放在非洲浮式液化天然氣船(FLNG)業(yè)務(wù)上,本季度與多個新客戶接洽,以進一步拓展FLNG增長渠道。官網(wǎng)信息顯示,該公司旗下FLNG船“Hilli Episeyo”號維持了其連續(xù)4年多的100%正常運行記錄,今年第三季度的EBITDA達9440萬美元,為Golar LNG帶來了6250萬美元的利潤。“Hilli Episeyo”號是全球首艘由LNG船改裝而成的FLNG船。

截至11月15日,另一艘FLNG船“Gimi”號的改裝進程已完成約90%。該輪與BP簽署了為期20年總計約43億美元的合同,并計劃于2023年第4季度開始。基于此,在本季度,Golar LNG和Keppel Capital以及該輪船東同意向船廠支付5000萬美元的獎金,以保障該輪在2023年上半年內(nèi)交付。Golar LNG擁有該船70%的股份,因此需要承擔(dān)3500萬美元。預(yù)計交付后的“Gimi”號每年產(chǎn)生的EBITDA達到1.51億美元。投入運營后,兩艘FLNG船預(yù)計將在兩年半的時間內(nèi),為Golar LNG帶來超4億美元的利潤。

意大利天然氣基礎(chǔ)設(shè)施集團Snam和Golar LNG簽署了兩份合同。在第一份合同中,Golar LNG將其最后一艘液化天然氣運輸船“Golar Arctic”改造為FSRU,改造預(yù)計耗時兩年左右,改造后,Snam將支付2.69億歐元買下該輪所有權(quán)。在第二份合同中,Snam以3.5億美元收購了FSRU “Golar Tundra”輪。在償還債務(wù)和費用后,Golar LNG獲得1.931億美元的凈收益。目前Golar LNG已同意從Snam租回該船,并將其作為液化天然氣運輸船進行營運,直至2022年11月。

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