11月3日,紅淖鐵路淖毛湖貨場(chǎng),伴著機(jī)器轟鳴聲,鏟車快速作業(yè),1小時(shí)20分鐘就完成了一列3600噸敞車煤炭專列的裝車任務(wù)。
隨著氣溫下降,企業(yè)生產(chǎn)、供暖用煤需求增加,新疆鐵路部門優(yōu)化運(yùn)輸組織,發(fā)揮紅淖鐵路、烏將鐵路、蘭新鐵路通道優(yōu)勢(shì),合理調(diào)配機(jī)車、車輛資源,加強(qiáng)運(yùn)力投入,全力做好冬季電煤保供工作。
據(jù)自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局公布的今年前三季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新疆煤炭生產(chǎn)跑出“加速度”,煤炭產(chǎn)銷積極融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),為保障國(guó)家能源安全作出了重要貢獻(xiàn)。
哈密煤炭資源富集,是疆煤外運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。過去,哈密煤炭出疆運(yùn)輸主要集中在蘭新鐵路柳樹泉、哈密等站點(diǎn),運(yùn)能較為緊張。紅淖鐵路的開通,有效滿足了淖毛湖煤炭外運(yùn)需求,煤炭外運(yùn)輻射范圍從甘肅河西走廊延伸到了云貴川及東部沿海地區(qū)。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密貨運(yùn)中心調(diào)度指揮中心主任李占領(lǐng)說,淖毛湖營(yíng)業(yè)部現(xiàn)有淖毛湖站貨場(chǎng)、白石湖東環(huán)線、廣匯快裝線三個(gè)作業(yè)點(diǎn)。鐵路部門以保障疆煤外運(yùn)為重點(diǎn),加強(qiáng)與煤炭企業(yè)的聯(lián)系,及時(shí)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸方案,做到對(duì)發(fā)往川渝地區(qū)的電煤列車優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)。
“每天裝車從8、9列增長(zhǎng)到了12列?!敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密貨運(yùn)中心淖毛湖營(yíng)業(yè)部經(jīng)理梁志剛說。
哈密貨運(yùn)中心根據(jù)各作業(yè)點(diǎn)裝車量動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)力量,確保裝車點(diǎn)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出,提高作業(yè)效率。今年10月份,哈密貨運(yùn)中心發(fā)運(yùn)出疆煤炭240.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.5%;其中,紅淖鐵路疆煤外運(yùn)量為113.8萬(wàn)噸,同比增加5.18%。
在用好紅淖鐵路通道能力的同時(shí),新疆鐵路部門發(fā)揮烏將鐵路運(yùn)輸潛力,增加準(zhǔn)東直通煤炭運(yùn)輸專列開行數(shù)量,穩(wěn)定開行百輛萬(wàn)噸列車,保障煤炭等大宗物資運(yùn)輸。同時(shí),用好臨哈鐵路、格庫(kù)鐵路通道能力,積極組織開行跨局煤炭專列,共增開12對(duì)貨運(yùn)列車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3910 | - |
低合金板卷 | 3280 | +10 |
中厚板 | 3190 | - |
鍍鋅管 | 4450 | - |
角鋼 | 3570 | - |
鍍鋅板卷 | 4210 | - |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12610 | +50 |
圓鋼 | 3330 | - |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3030 | +20 |
鋅精礦 | 20850 | 300 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1860 | - |
鋁 | 19940 | +100 |
重廢 | 1800 | 0 |
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