南昌“后花園”將打造成山水生態(tài)旅游城

春意正濃時(shí)，灣里猶如一個(gè)大花園，市民想“擠”上山還挺不容易。不過(guò)，今后從城區(qū)“上山”會(huì)更加方便，南昌人的“后花園”也會(huì)變得越來(lái)越美。3月31日，記者獲悉，《灣里區(qū)總體規(guī)劃總規(guī)（2013-2030）》已經(jīng)開始公示：灣里謀劃成為一座山水生態(tài)旅游城，通過(guò)完善各項(xiàng)旅游基礎(chǔ)設(shè)施，讓游客在灣里能夠“吃好、玩好”。

打好文化、養(yǎng)老和旅游三張牌

灣里區(qū)森林覆蓋率達(dá)73.7%，是不可多得的城市綠肺。因此，灣里的發(fā)展路徑也很明確：成為“南昌都市生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)、城郊休閑度假區(qū)”。

灣里區(qū)中心城區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍包括站前街道、幸福街道及招賢鎮(zhèn)，總面積為33.86平方公里，到2020年和2030年，灣里區(qū)常住人口規(guī)模分別達(dá)到17至19萬(wàn)人、27至29萬(wàn)人。

灣里的產(chǎn)業(yè)定位，就是打好三張牌：健康養(yǎng)生、文化創(chuàng)意和休閑旅游，成為一個(gè)特色產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。今后將規(guī)劃形成“一核、兩帶、三區(qū)”的產(chǎn)業(yè)空間布局：以灣里中心城區(qū)為主打造全域發(fā)展極核，強(qiáng)化在旅游地產(chǎn)、養(yǎng)老服務(wù)、旅游接待、文化創(chuàng)意上的核心地位；依托灣里大道等作為休閑旅游發(fā)展帶，對(duì)接紅谷灘新區(qū)、安義等周邊縣、市，囊括了快樂(lè)谷、洪崖丹井、明清古建筑博覽園、獅子峰等景區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展健康養(yǎng)生、文化創(chuàng)意、休閑旅游、科技研發(fā)、特色農(nóng)業(yè)，形成灣里重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展脊梁；依托G105國(guó)道，對(duì)接南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、桑海經(jīng)開區(qū)、安義工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)工業(yè)、商貿(mào)物流、精品農(nóng)業(yè)和休閑旅游。

灣里中心城區(qū)打造為南部品質(zhì)服務(wù)集聚區(qū)，突出發(fā)展健康養(yǎng)生、文化創(chuàng)意、休閑旅游三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；梅嶺鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)以及招賢街辦部分區(qū)域?yàn)橹胁啃蓍e旅游示范區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展旅游、特色農(nóng)林產(chǎn)業(yè)；羅亭鎮(zhèn)為北部產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展以生物醫(yī)藥、機(jī)械制造、綠色食品加工為主的現(xiàn)代工業(yè)及精品農(nóng)業(yè)。

構(gòu)建山水生態(tài)旅游城

長(zhǎng)期以來(lái)，灣里只是南昌人的“后花園”。在這一次規(guī)劃中，灣里希望通過(guò)塑造梅嶺旅游品牌，打造成為省內(nèi)知名的旅游度假區(qū)。

灣里有山、有水、有文化，但是，缺的是旅游資源的整合，缺的是旅游品牌。灣里如今要突出梅嶺景區(qū)資源特色，圍繞山水、音樂(lè)、道教文化等主題建設(shè)旅游景點(diǎn)，組織旅游線路，策劃節(jié)慶活動(dòng)，創(chuàng)建旅游品牌。

作為一座“山中城”，此次規(guī)劃也對(duì)灣里構(gòu)建了更加協(xié)調(diào)的景區(qū)與城區(qū)的空間布局，將景區(qū)分為梅嶺—太平旅游接待服務(wù)區(qū)、洗藥湖旅游服務(wù)區(qū)以及休閑旅游區(qū)。整個(gè)景區(qū)劃分為八大景區(qū)，分別為：獅子峰景區(qū)、紫陽(yáng)宮景區(qū)、太平景區(qū)、神龍?zhí)毒皡^(qū)、梅嶺頭景區(qū)、洗藥湖景區(qū)、銅源峽景區(qū)、洪崖丹井景區(qū)。將依托景點(diǎn)發(fā)展形成旅游觀光與養(yǎng)生度假產(chǎn)業(yè)，包括地質(zhì)奇觀科考探險(xiǎn)、文化體驗(yàn)、峽谷穿越生態(tài)觀光、運(yùn)動(dòng)健身活力之旅、鄉(xiāng)村游覽生態(tài)體驗(yàn)和高端度假避暑養(yǎng)生；依托城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展形成現(xiàn)代休閑旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)；依托農(nóng)業(yè)發(fā)展形成現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光、農(nóng)業(yè)體驗(yàn)。

一小時(shí)可通達(dá)南昌全域

作為南昌中心城區(qū)最遠(yuǎn)的一個(gè)區(qū)，從八一廣場(chǎng)到灣里，有20余公里，現(xiàn)在南昌市民“進(jìn)山”，一般都走兩條主干道：紅灣大道與興灣大道。要做大旅游，暢通交通網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫，灣里區(qū)規(guī)劃了高效暢達(dá)的交通體系：半小時(shí)到昌北機(jī)場(chǎng)、南昌火車站、昌南客運(yùn)站；一小時(shí)基本覆蓋南昌全域。

首先是構(gòu)建灣里中心城區(qū)對(duì)外聯(lián)系的四條城市級(jí)主干道：現(xiàn)有紅灣大道改名灣里大道，向北連接紅谷灘中心區(qū)；改造招賢大道為城市快速路，經(jīng)朝陽(yáng)大橋聯(lián)系南昌老城區(qū)；保留興灣大道，聯(lián)系九龍湖新區(qū)和南昌西客站；拓寬改造幸福路，聯(lián)系望城新區(qū)。

在公共交通領(lǐng)域，規(guī)劃依托前湖快速路、繞城高速公路共設(shè)置3條快速公交線路，分別聯(lián)系東部的南昌中心城區(qū)、北部的昌北機(jī)場(chǎng)、南部的西客站。同時(shí)在蔬菜路以東設(shè)置快速公交樞紐站。常規(guī)公交方面，規(guī)劃建立一個(gè)覆蓋灣里城區(qū)的常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)，開通灣里與安義、新建、南昌縣、永修縣等周邊地區(qū)的直達(dá)公交，加強(qiáng)與周邊地區(qū)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的快捷高效運(yùn)輸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。