太平洋航運配股凈籌2.94億買船

太平洋航運公布，擬以每股1.59元向不少於6名承配人配售1.87億股新股，新股佔已擴(kuò)大后股本約4.21%；配股價較該股昨日收市價1.72元，折讓約7.56%。是次配股所得凈額約3760萬美元(約2.94億港元)，用作收購貨船的部分現(xiàn)金。

太平洋航運較早前公布以1.05億美元(約8.16億港元)收購5艘乾散貨船。收購代價中4610萬美元，將發(fā)行代價股份支付，其余5850萬美元則以現(xiàn)金支付。

董事認(rèn)為，貨船收購事項是一個具吸引力的機(jī)會，而且符合公司及其股東的整體最佳利益。鑒於所收購的貨船數(shù)目，董事認(rèn)為，配售事項有助籌集即時資金以撥付部分貨船收購事項下以現(xiàn)金支付5850萬美元的款項；及擴(kuò)大公司股東基礎(chǔ)。董事認(rèn)為，配售事項及同時就收購貨船向船東發(fā)行貨船代價股份，乃集團(tuán)能夠獲得進(jìn)一步之股本融資之良機(jī)。

董事會已考慮有抵押借貸及可換股債券等其他替代集資方法。乾散貨運市場正在復(fù)甦，董事會認(rèn)為能夠以具吸引力的價格購入該等貨船，於交付后將在本集團(tuán)的船隊內(nèi)能長期有利地營運。然而，供求因素仍具不確定性，而租金仍未達(dá)到為大部分船東帶來盈利的水平。因此，董事會認(rèn)為，現(xiàn)時透過股本及現(xiàn)金撥付貨船收購事項而不增添利息開支或還款責(zé)任，讓本公司於未來數(shù)年享有更大的靈活性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。