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甲醇價(jià)格淡季不淡 空頭緣何一再縮手

發(fā)布時(shí)間:2017-07-25 09:27 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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周一,甲醇期貨主力合約繼續(xù)高位調(diào)整,截至收盤報(bào)2462元/噸,日內(nèi)下跌1.68%??傮w上,自6月5日開始,甲醇期貨進(jìn)入了4月中旬以來難得的多頭趨勢(shì),尤其是在7月份傳統(tǒng)淡季卻發(fā)動(dòng)強(qiáng)烈攻勢(shì),其背后推手是誰?對(duì)后市有何影

周一,甲醇期貨主力合約繼續(xù)高位調(diào)整,截至收盤報(bào)2462元/噸,日內(nèi)下跌1.68%??傮w上,自6月5日開始,甲醇期貨進(jìn)入了4月中旬以來難得的多頭趨勢(shì),尤其是在7月份傳統(tǒng)淡季卻發(fā)動(dòng)強(qiáng)烈攻勢(shì),其背后推手是誰?對(duì)后市有何影響?

淡季不淡特征突出

7月份是甲醇傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季,但甲醇價(jià)格卻并未因此冷卻。截至昨日收盤,甲醇期貨主力合約7月份以來累計(jì)上漲4.3%。此間最高漲幅一度超過10%。

從更長(zhǎng)周期來看,在經(jīng)歷過2016年四季度的強(qiáng)勢(shì)拉漲之后,雖然2017年一、二季度的甲醇市場(chǎng)不斷下滑,而且受環(huán)保、安全等檢查影響,下游需求一直疲軟,但整體價(jià)格重心依然高于去年同期水平。對(duì)于今年甲醇市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),市場(chǎng)空頭一再退避三舍,觀望多于行動(dòng)。

那么,導(dǎo)致7月內(nèi)地甲醇市場(chǎng)價(jià)格淡季不淡的因素有哪些呢?

在分析師看來,主要有四方面原因。首先,沿海地區(qū)支撐繼續(xù)存在。2017年一、二季度,關(guān)中、西北等眾多貨源前往港口地區(qū)套利,盡管之后沿海地區(qū)價(jià)格迅速回落,但階段性與沿海地區(qū)套利窗口仍有打開。尤其是進(jìn)入7月之后,期貨市場(chǎng)的拉漲導(dǎo)致江蘇地區(qū)甲醇價(jià)格維持在2350元/噸以上,對(duì)山東、河南、關(guān)中等周邊內(nèi)地市場(chǎng)形成支撐。其次,新建裝置推遲投產(chǎn)及多套裝置檢修,供應(yīng)增量有限。進(jìn)入7月之后,國(guó)內(nèi)多套甲醇裝置進(jìn)行停車檢修或降負(fù)運(yùn)行,導(dǎo)致開工率不斷下滑,而且此前市場(chǎng)擔(dān)心的山東地區(qū)幾套新建甲醇裝置遲遲未能有效釋放,所以國(guó)內(nèi)整體供應(yīng)壓力一直不大。第三,烯烴企業(yè)采購相對(duì)穩(wěn)健,對(duì)甲醇市場(chǎng)支撐較強(qiáng)。上半年國(guó)內(nèi)MTO裝置運(yùn)行多較為穩(wěn)定,繼江蘇盛虹4月底重啟之后,6-7月份西北地區(qū)神華寧煤陸續(xù)入市采購,MTO行業(yè)需求對(duì)區(qū)域性市場(chǎng)支撐作用明顯。第四,煤炭?jī)r(jià)格上漲帶來心態(tài)支撐。6月份煤炭市場(chǎng)因行業(yè)整頓導(dǎo)致煤管票緊張及需求高峰等因素而不斷上漲,對(duì)以煤制甲醇為主的內(nèi)地甲醇市場(chǎng)而言,雖尚未造成實(shí)質(zhì)性推動(dòng)作用,但已經(jīng)逐步構(gòu)建起心理支撐。

區(qū)間操作為宜

除上述幾點(diǎn)影響因素外,市場(chǎng)人士認(rèn)為,環(huán)保和安全檢查對(duì)傳統(tǒng)下游需求的影響雖然比較明顯。“但因?yàn)檫@些行業(yè)影響自2月份下旬開始已經(jīng)逐步進(jìn)入常態(tài)化,所以對(duì)于7月份下游開工的沖擊影響并不明顯。目前整體來看,7月份內(nèi)地甲醇市場(chǎng)的價(jià)格支撐仍主要來自供需面的支撐,從而造成淡季成交低迷,但價(jià)格并未大幅下滑的局面。”分析師說。

展望后市,瑞達(dá)期貨分析認(rèn)為,供應(yīng)端來看,全國(guó)甲醇庫存呈上升趨勢(shì)。受環(huán)保、安全檢查等方面制約,山東、河北等地傳統(tǒng)下游需求和消化節(jié)奏跟進(jìn)緩慢,西北主產(chǎn)區(qū)出貨情況較差;進(jìn)口貨陸續(xù)到港,港口庫存增量明顯,但是港口下游目前消耗有限,港口主要烯烴裝置停車,且高溫天氣后期逐步增多,下游需求量將逐步放緩。甲醇1709合約下方空間存在支撐,短線建議在2430元/噸-2600元/噸進(jìn)行區(qū)間交易。

對(duì)于即將到來的8月份,煤炭漲價(jià)及MTO等支撐將繼續(xù)存在,所以對(duì)于內(nèi)地甲醇市場(chǎng)而言,市場(chǎng)主要變數(shù)則來自供應(yīng)端的變化。分析師分析,除檢修裝置陸續(xù)恢復(fù)外,山東地區(qū)新建項(xiàng)目有望在8月陸續(xù)投產(chǎn)或會(huì)導(dǎo)致內(nèi)地甲醇供需關(guān)系發(fā)生傾斜。根據(jù)往年慣例來看,隨著高溫和雨水天氣的結(jié)束,傳統(tǒng)下游需求將在8月中下旬開始略有復(fù)蘇,不過面對(duì)供應(yīng)面的增加及持續(xù)的環(huán)保安全檢查,8月份國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)或延續(xù)區(qū)間震蕩局面。


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