日本為迎接?xùn)|京奧運(yùn)而大興基建 撥發(fā)“降溫預(yù)算”

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》7月24日?qǐng)?bào)道，日本為迎接奧運(yùn)而展開的基礎(chǔ)建設(shè)的開銷因建筑材料的高漲而大增，花在奧運(yùn)硬件建設(shè)方面的費(fèi)用已達(dá)約11.6萬(wàn)億日元(約人民幣7061億元)，相當(dāng)于每年日本全國(guó)公共設(shè)施投資的2倍。但奧運(yùn)會(huì)的籌辦也為日本技術(shù)新領(lǐng)域的發(fā)展打開了大門。

2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)將于7月24日揭開序幕，舉辦17天直至8月9日結(jié)束?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》23日指出，日本承辦奧運(yùn)會(huì)，不僅要花費(fèi)建奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)，還得整修道路、翻新市容和擴(kuò)大交通網(wǎng)等。為把奧運(yùn)辦得風(fēng)光，日本正在靠近選手村的東京灣岸地區(qū)大動(dòng)土木，這一工程所需經(jīng)費(fèi)是5萬(wàn)億日元。另外，為應(yīng)付奧運(yùn)時(shí)的游客，也需擴(kuò)大從羽田機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的交通網(wǎng)，這筆開銷是3萬(wàn)億日元。

同時(shí)，因奧運(yùn)舉辦期間正逢日本夏天，天氣過熱的問題也成了一個(gè)重要的課題。日本的奧運(yùn)委員會(huì)擔(dān)心，若無(wú)法達(dá)到降溫效果，可能會(huì)對(duì)選手以及觀賽者帶來健康問題。因此，奧委會(huì)將有一個(gè)特別小組以及一筆新預(yù)算用來為奧運(yùn)降溫。

在夏天，東京一些道路溫度可高達(dá)60攝氏度。日本當(dāng)局正抓緊時(shí)間，為一些戶外項(xiàng)目如馬拉松、競(jìng)走的道路植樹，要以增加綠蔭來對(duì)抗炎夏，讓選手們免受高溫天氣的折磨。研究數(shù)據(jù)顯示，有樹蔭的道路可比一般低7攝氏度。

另外，當(dāng)局也力圖采用新技術(shù)給遭陽(yáng)光猛曬的道路降溫。馬拉松競(jìng)賽的道路將會(huì)鋪上特別研制的涂料，可讓路面溫度降低10攝氏度。這一技術(shù)在2002年就開始研發(fā)，東京道路管理局表示：“奧運(yùn)的到來，將讓這一技術(shù)獲得擴(kuò)展，并加速日本開展更多有關(guān)道路應(yīng)對(duì)高溫天氣的研發(fā)。”

戰(zhàn)后的1964年，日本承辦了第一次奧運(yùn)，那時(shí)推出新干線，有了彩色電視機(jī)，這些不但提升了日本人的生活素質(zhì)，也為其發(fā)展經(jīng)濟(jì)建立了基礎(chǔ)?，F(xiàn)在，第二次承辦奧運(yùn)，東京政府方面估計(jì)，從申奧成功的2013年直至2030年，經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是32萬(wàn)億日元。

此外，日本當(dāng)局也期待奧運(yùn)能帶動(dòng)日本的技術(shù)領(lǐng)域。例如，日本汽車公司瞄準(zhǔn)在2020年推出自動(dòng)駕駛汽車。正在面對(duì)中韓競(jìng)爭(zhēng)的日本電器產(chǎn)業(yè)也要借奧運(yùn)翻身，準(zhǔn)備在奧運(yùn)推出第5世代手機(jī)系統(tǒng)，且以最新的8K高清電視技術(shù)轉(zhuǎn)播奧運(yùn)賽事。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。