創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

烏魯木齊機(jī)務(wù)段引進(jìn)電力機(jī)車仿真培訓(xùn)系統(tǒng)

發(fā)布時間:2015-02-11 08:19 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
74
科技日報訊“在教室里也能‘開’火車,那感覺真是身臨其境??!”連日來,新疆烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員在剛剛建成的HXD1C型電力機(jī)車模擬操縱室內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn),大家紛紛反映效果很好。據(jù)介紹,烏魯木齊機(jī)

科技日報訊“在教室里也能‘開’火車,那感覺真是身臨其境??!”連日來,新疆烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員在剛剛建成的HXD1C型電力機(jī)車模擬操縱室內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn),大家紛紛反映效果很好。

據(jù)介紹,烏魯木齊機(jī)務(wù)段引進(jìn)的HXD1C型電力機(jī)車仿真培訓(xùn)系統(tǒng)由模擬操縱室與行車數(shù)據(jù)監(jiān)控臺組成。機(jī)車乘務(wù)員可在模擬操縱室內(nèi)進(jìn)行機(jī)車模擬操縱。作為培訓(xùn)教室的模擬操縱室,其配置按照真實(shí)機(jī)車比例設(shè)計而成,擁有獨(dú)立的制動系統(tǒng),可通過數(shù)據(jù)采集、后期制作、視頻編輯,顯示真實(shí)的線路場景。除此之外,模擬駕駛室還配置了音頻系統(tǒng),收錄風(fēng)笛、暴雨、大風(fēng)等聲音,增加真實(shí)效果,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)車乘務(wù)員的駕車體驗。同時,放置在外部的行車數(shù)據(jù)監(jiān)控臺可以清楚地顯示各項行車數(shù)據(jù),還可以根據(jù)情況人為制造行人搶越線路、橋涵坍塌、線路沖垮及各類非正常行車場景,提高了機(jī)車乘務(wù)員的操縱能力和應(yīng)變能力。職教科教員通過觀察機(jī)車乘務(wù)員的操縱過程,及時糾正他們操縱中存在的問題,并幫助他們熟練操作技巧,從而達(dá)到鞏固教學(xué)成果的目的。

據(jù)悉,為調(diào)動職工學(xué)技練功積極性、拓展和豐富教學(xué)形式,烏魯木齊機(jī)務(wù)段在職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)上下功夫。他們針對管內(nèi)線路點(diǎn)多線長、人員分布廣、學(xué)習(xí)培訓(xùn)不易集中等難題,借鑒優(yōu)秀教學(xué)方法,加大對先進(jìn)教學(xué)設(shè)備、設(shè)施的引進(jìn)力度,讓機(jī)車乘務(wù)員深入全面掌握新型機(jī)車的各項操縱技能。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3150 +20
低合金板卷 3540 -
低合金厚板 4130 -
鍍鋅管 4440 -
重軌 4500 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 5010 -
管坯 33890 +600
冷軋取向硅鋼 9460 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3030 +10
粉礦 690 +20
中硫1/3焦煤 1060 -
16735 0
切碎原五 2060 -