大洋電機(jī)日前宣布,子公司武漢大洋電機(jī)在將在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬(wàn)套商用車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資13.4億元,建設(shè)期為24個(gè)月,業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過(guò)80億元。
據(jù)悉,本項(xiàng)目的技術(shù)源自大洋電機(jī)2016年入股的巴拉德,目前持有巴拉德9.9%的股權(quán),也是第一大單一股東。巴拉德是質(zhì)子交換膜燃料電池國(guó)際巨頭,1983年即開(kāi)始研發(fā)燃料電池,其主要產(chǎn)品覆蓋了固定式和交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
大洋電機(jī)2016年度業(yè)績(jī)顯示,2016年其營(yíng)業(yè)總收入69.18億元,同比增長(zhǎng)40.85%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為5.03億元,相比去年同期增長(zhǎng)47.63%。2016年大洋電機(jī)還投資38億元在武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立子公司并投資建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,受讓土地使用權(quán)用于氫能源科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)項(xiàng)目、武漢新能源汽車(chē)及動(dòng)力總成系統(tǒng)應(yīng)用研究院等。
國(guó)金證券研報(bào)指出,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在整車(chē)成本中的占比約為50%,其中最核心的部分是燃料電池電堆,在燃料電池系統(tǒng)中的占比約為65%。而巴拉德的主要部件正是燃料電池電堆、高壓儲(chǔ)氫罐、電機(jī)、動(dòng)力控制裝置等。
據(jù)介紹,氫燃料電池具有無(wú)噪聲、高效率、無(wú)污染的特點(diǎn)。氫燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,為內(nèi)燃機(jī)的2~3倍,且不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳,也沒(méi)有硫和微粒排出。同時(shí),氫燃料電池可以在3-5分鐘快速給電池灌滿燃料,并且續(xù)航里程更遠(yuǎn),效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的新能源汽車(chē)充電方式。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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