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GTT獲一艘新造LNG運(yùn)輸船的Mark III Flex圍護(hù)系統(tǒng)訂單

發(fā)布時(shí)間：2017-06-28 11:10 編輯：藍(lán)鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)悉，法國LNG圍護(hù)系統(tǒng)制造商GTT公司已經(jīng)接獲了來自韓國現(xiàn)代重工的訂單，為一艘新造LNG運(yùn)輸船供應(yīng)MarkIIIFlex圍護(hù)系統(tǒng)。此次的新船由挪威航運(yùn)公司NorspanLNGXiiAS(Knutsen)訂造，能力達(dá)18萬立方米，預(yù)計(jì)2019年交付。

據(jù)悉，法國LNG圍護(hù)系統(tǒng)制造商GTT公司已經(jīng)接獲了來自韓國現(xiàn)代重工的訂單，為一艘新造LNG運(yùn)輸船供應(yīng)MarkIIIFlex圍護(hù)系統(tǒng)。

此次的新船由挪威航運(yùn)公司NorspanLNGXiiAS(Knutsen)訂造，能力達(dá)18萬立方米，預(yù)計(jì)2019年交付。

目前，Knutsen公司船隊(duì)包括10艘在運(yùn)營的LNG運(yùn)輸船，另有1艘正在建造中，這些LNG運(yùn)輸船全部配備了GTT公司的膜圍護(hù)系統(tǒng)。

這種MarkIIIFlex技術(shù)是Mark系列產(chǎn)品的發(fā)展革新，氣體蒸發(fā)率僅為0.085%V/天。GTT公司首席執(zhí)行官PhilippeBerterottière介紹說，“這也是公司該型產(chǎn)品今年獲得現(xiàn)代重工和船東Knutsen公司的第二份訂單，彰顯了三方具有良好的合作關(guān)系。”


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關(guān)鍵詞 新造 運(yùn)輸船
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