2015年廣西鐵路春運(yùn)將迎來三個“歷史第一”

2015年全國鐵路春運(yùn)將于2月4日拉開大幕，至3月15日結(jié)束，共計40天。日前，記者從南寧鐵路局了解到，今年廣西鐵路春運(yùn)將迎來三個歷史第一，運(yùn)輸能力最強(qiáng)，發(fā)送旅客最多，便民措施最細(xì)。

運(yùn)輸能力最強(qiáng)。為了讓旅客回家的路更暢順，南寧鐵路局積極擴(kuò)充運(yùn)力，去年以來先后兩次大規(guī)模調(diào)整列車運(yùn)行圖，12次調(diào)整動車開行方案。在既有開行列車的基礎(chǔ)上，對重點客流方向采取加開動車、臨客或加掛車廂及調(diào)整運(yùn)行區(qū)段等措施，最大限度擴(kuò)大運(yùn)能。

去年底，貴廣、南廣鐵路和南寧東站的順利開通運(yùn)營，使廣西鐵路營業(yè)里程突破5000公里，其中高鐵突破1600公里，南寧鐵路局一舉躍升為區(qū)域性“高鐵樞紐”，以廣西首府南寧為中心的“北達(dá)、南通、東進(jìn)、西聯(lián)”現(xiàn)代化路網(wǎng)格局基本成型。目前，廣西鐵路客車由90.5對增加到152對，動車由開行初期的12.5對增加到90.5對，運(yùn)能的提升將給2015年廣西鐵路春運(yùn)注入新動力，極大緩解廣西鐵路春運(yùn)的供需矛盾。

發(fā)送旅客最多。今年春運(yùn)期間南寧鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客840萬人次（日均21.0萬人），較上一年春運(yùn)同比增加287.8萬人次，增幅52.1%。其中，跨省客流300.0萬人次，同比增加91.0萬人次，增長43.5%；區(qū)內(nèi)客流540.0萬人次，同比增加196.8萬人，增長57.4%。最高峰日客流將達(dá)28.0萬人。隨著貴廣、南廣高鐵的開通，今年廣西“鐵騎”返鄉(xiāng)大軍預(yù)將減少5萬。

隨著廣西南寧、桂林、柳州和沿海城市的高鐵開通，城市之間交通時間大大縮短，旅游出行更為便捷，高鐵游替代了自駕游成為最受游客喜歡的出行方式。目前通達(dá)區(qū)內(nèi)10市10縣及區(qū)外13個省市的廣西動車將成為今年春運(yùn)回家路上“最美的風(fēng)景”。

便民措施最細(xì)。今年春運(yùn)，南寧鐵路局圍繞“便民利民”，繼續(xù)推出系列高品質(zhì)的貼心服務(wù)，努力改進(jìn)和提高站車服務(wù)質(zhì)量：在南寧、柳州、桂林三大客流集中站設(shè)置“便民服務(wù)臺”。開放12306平臺、官方微博、微信等渠道的服務(wù)功能，重點旅客均可以預(yù)約進(jìn)出站、乘車等便利服務(wù)，車站根據(jù)預(yù)約情況對重點旅客做到優(yōu)先購票、優(yōu)先進(jìn)站上車和免費(fèi)提供輔助設(shè)備設(shè)施等服務(wù)，對特殊重點旅客要100%做到站車交接“一條龍”服務(wù)。

在南寧站、南寧東站、柳州、桂林、桂林北、玉林等6個車站招募420名社會青年志愿者，在春運(yùn)期間為旅客提供幫扶救助、應(yīng)急處置、乘車引導(dǎo)、購票檢票、導(dǎo)購咨詢、秩序維護(hù)等服務(wù)。

今年春運(yùn)，南寧鐵路局售票能力同比大幅提高，自動售取票機(jī)由98臺增加到274臺，全局售票人工窗口和自動售取票機(jī)合計達(dá)到911個，同比增加306個、增幅達(dá)50.6%?？推贝埸c由216個增加到271個（含17臺站外自動售票機(jī)），將售票“終端”延伸到街頭巷尾、社區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進(jìn)一步方便人民群眾就近購買火車票。同時，在南寧、柳州、桂林等10個城市推行火車票快遞送票上門服務(wù)，只需旅客打個電話，最快1個小時內(nèi)火車票就可以送到家門。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。