北京首條中低速磁懸浮軌道線通車在即

6月6日，北京S1線石門營車輛段出入段線至石龍路站第一階段熱滑試驗完成，標(biāo)志著本市第一條中低速磁懸浮軌道線開通進入倒計時，年內(nèi)將載客試運營。　　熱滑試驗是指在線路送電的情況下，依靠電客列車運行，檢測車輛供電、信號等設(shè)備系統(tǒng)的試驗方式。本月初，S1線已先期進行了石門營車輛段出入段線至石龍路站的第一階段限界檢測試驗。此項試驗可以檢測各系統(tǒng)設(shè)備安裝和性能是否符合設(shè)計要求；線路、接觸軌設(shè)備幾何尺寸是否滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，能否保證列車按規(guī)定的速度安全運行；信號系統(tǒng)基礎(chǔ)聯(lián)鎖關(guān)系是否達到設(shè)計要求等。　　北京地鐵介紹，S1線熱滑試驗的成功，標(biāo)志著S1線具備了在正式送電條件下運行列車的能力，為下一步磁浮車輛動車調(diào)試工作提供了必要條件?！　1線開通后，乘客從門頭溝石門營到蘋果園只需10分鐘左右。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。