今年以來,首鋼冷軋公司以“穩(wěn)質(zhì)量、保交付、調(diào)結(jié)構(gòu)、提效率”為核心,堅(jiān)持以“鍍鋅、高強(qiáng)、外板、輕量化”的生產(chǎn)組織原則,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽車板產(chǎn)量比例提升10.83個(gè)百分點(diǎn),一季度占總產(chǎn)量比例為77.07%,為全面完成今年任務(wù)目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。
在生產(chǎn)過程中,針對(duì)高強(qiáng)鋼色差缺陷,冷軋公司持續(xù)優(yōu)化酸洗工藝參數(shù),從拉矯機(jī)、酸洗速度、酸液濃度、溫度等方面多次開展測(cè)試跟蹤。針對(duì)板縫和端部“鍋蓋”缺陷,專家辦、成罩作業(yè)區(qū)、技術(shù)質(zhì)量部、設(shè)備部進(jìn)行了攻關(guān),使錯(cuò)層缺陷和端部“鍋蓋”缺陷得到有效控制。為提高成材率,減少帶頭尾切損量和上重卷數(shù)量,結(jié)合鍍鋅光整機(jī)工藝調(diào)整,對(duì)大卷交貨訂單帶頭尾物理性能進(jìn)行測(cè)試,選取不同厚度規(guī)格IF鋼及高強(qiáng)鋼為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,對(duì)距離焊縫不同位置的樣板進(jìn)行測(cè)試,滿足非外板訂單表面標(biāo)準(zhǔn),制定技術(shù)通知單,規(guī)范指導(dǎo)鍍鋅機(jī)組生產(chǎn)操作。
通過精細(xì)管控生產(chǎn)運(yùn)行,堅(jiān)持以零故障、恒帶速為目標(biāo),嚴(yán)格管理停工降速分析與措施落實(shí),深化點(diǎn)檢包機(jī)責(zé)任落實(shí)、強(qiáng)化設(shè)備隱患排查與治理,一季度月均設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間同比降低10.11小時(shí),故障停機(jī)次數(shù)同比降低3.68次,為生產(chǎn)高質(zhì)量汽車板打下堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。冷軋公司還從梳理庫存入手,積極開展庫存優(yōu)化工作。熱卷周轉(zhuǎn)效率穩(wěn)步提升,比上年水平提高6-8個(gè)百分點(diǎn)。為進(jìn)一步挖掘能源系統(tǒng)自身降本增效的潛力,冷軋公司推行能源系統(tǒng)模擬市場(chǎng)化運(yùn)行,能源加工系統(tǒng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效,降成本效益逐月增加,共實(shí)現(xiàn)降成本636萬元。
來源:首鋼日?qǐng)?bào)
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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