4月13日創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅！廣東油價(jià)平均每升將漲0月16元

南方網(wǎng)訊4月12日晚間，廣東省發(fā)展改革委在官網(wǎng)發(fā)布消息，我省汽、柴油價(jià)格將自12日24時(shí)起上調(diào)，平均每升提高約0.16元。這也是2017年迄今為止，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格最大漲幅。下一次調(diào)價(jià)窗口將在4月26日24時(shí)開啟，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，下一輪成品油調(diào)價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元

省發(fā)改委表示，根據(jù)國(guó)家成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時(shí)期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，國(guó)家發(fā)展改革委決定自12日24時(shí)起提高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，即在現(xiàn)行價(jià)格的基礎(chǔ)上，我省汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元，平均每升提高約0.16元。調(diào)整后，我省成品油最高銷售價(jià)格可登錄網(wǎng)址http：//www.gddrc.gov.cn/zwgk/tzgg/jggg/201704/t20170412_390885.html查閱。

省發(fā)改委要求，各成品油經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行和廣泛宣傳國(guó)家成品油價(jià)格政策，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，在明顯位置公布油品價(jià)格。各級(jí)價(jià)格主管部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

本次調(diào)價(jià)創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅

本次調(diào)價(jià)是2017年迄今為止最大的漲幅，本輪過(guò)后，2017年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲三跌一擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在4月26日24時(shí)開啟，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)油價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將繼續(xù)呈現(xiàn)上調(diào)的態(tài)勢(shì)，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在150元/噸以上，屬于較大的起步幅度，優(yōu)勢(shì)比較明顯。

李彥分析，近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲，布倫特已連續(xù)第七天上漲、創(chuàng)2012年7月份以來(lái)最長(zhǎng)連漲天數(shù)。沙特等國(guó)稱考慮延長(zhǎng)OPEC減產(chǎn)協(xié)議、美國(guó)空襲敘利亞、利比亞局勢(shì)動(dòng)蕩，以及需求預(yù)期好轉(zhuǎn)是近期市場(chǎng)的主要利好支撐；而美國(guó)石油產(chǎn)出快速恢復(fù)和高庫(kù)存等利空暫時(shí)被掩蓋。

“短期內(nèi)油價(jià)堅(jiān)挺姿態(tài)或?qū)⒀永m(xù)，因此預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。”李彥說(shuō)。

私家車每月用油成本將增約24元

中宇資訊成品油分析師張永浩表示，本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)汽、柴油漲幅均值達(dá)到2.62%，依照價(jià)格變化幅度測(cè)算，本輪成品油調(diào)價(jià)或影響本月CPI指數(shù)接近0.013個(gè)百分點(diǎn)。

不過(guò)，張永浩也指出，盡管燃油成本上升將對(duì)社會(huì)物價(jià)形成推力，但一方面前期成品油下調(diào)的影響仍未完全消退，另一方面主要食品價(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，這意味著國(guó)內(nèi)物價(jià)運(yùn)行未來(lái)仍將保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

張永浩指出，物流運(yùn)輸方面，以本次柴油價(jià)格上調(diào)190元/噸測(cè)算，本輪成品油調(diào)價(jià)將會(huì)使企業(yè)在下輪調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)來(lái)臨前增加1.42%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而增加0.92%的物流成本。

以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑1萬(wàn)公里，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加646元左右。

私家車方面，月跑2000公里、百公里耗8升油的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將增加24元左右的用油成本。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。