再忍半月　南京北京東路就能恢復通車

春節(jié)后，作為南京重要主干道之一的北京東路道路圍擋整治，著實給很多市民出行帶來很多困擾，“北京東路到底什么時候順利通車？”今天下午，玄武區(qū)住建部門召開新聞發(fā)布會介紹，該路確保在4月15日前全面拆除快車道的圍擋，恢復交通；5月1日前完成后續(xù)綠化等慢行系統(tǒng)要素?！皯┱垙V大市民再給我們半個月時間，讓我們交出一份令您滿意的答卷！”

玄武區(qū)住建部門總工程師王繼寧介紹，此次北京東路施工是完善管線功能，3月4日起實施道路環(huán)境綜合整治。目前施工已進入22天，道路北側的管線已經實現(xiàn)下地，市政管道也已完成埋設，中粒式瀝青也已攤鋪完成，全線轉入南側施工?！氨本〇|路整治是20年來第一次大型綜合性全面整修，多年間道路病害嚴重，道路空間繁雜，沿路及周邊市政設施也進入使用期間的倒計時，需要進行維護以確保正常運行?！?/p>

記者了解到，北京東路建設于1990年代中后期，當時只是簡單地對非機動車道拓寬，形成今天這樣的路幅。正因為該路在南京城市中的重要性，后期除了地鐵施工和必要的管線鋪設或綠化改造等，一直沒有做過大力度的改造。經過20多年使用運行，地下管線已經普遍老舊。據(jù)透露，北京東路地下原有的口徑為D700的自來水管埋設30年，屬于老舊的鑄鐵管，腐蝕嚴重，路面常有漏水爆管現(xiàn)象發(fā)生。整治后將更換為D800的球墨鑄鐵管，能夠預防上述風險。此外，地下的燃氣管線在煤氣改為天然氣后，管道內的壓力增大，隨時可能出現(xiàn)風險。

在空中，強電、弱電、通信、監(jiān)控、交通等各類架空電纜繁多，當時缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，線纜之間相互交錯，形成“天上的蜘蛛網”，存在巨大的安全隱患需要清理：北京東路沿線有路燈桿、交通信號燈桿、各類標志牌桿、分道牌桿、電子監(jiān)控桿等各類立桿600多條，甚至出現(xiàn)立桿扎堆，既影響環(huán)境美觀，也對人車通行造成影響。整治后電纜全部下地，路燈、交通信號燈、標志牌、分道牌、電子監(jiān)控等各類市政設施統(tǒng)一歸并于220個綜合桿。

針對市民關注的雨污分流問題，玄武區(qū)住建部門介紹，在有限的交通管制時間里，緊湊地規(guī)劃預留了安仁街污水干管、雞鳴寺路污水主管，將貫穿于安仁街地下通道和丹鳳街路口。雞鳴寺路的污水管需穿越兩道原雨水干管和自來水干管，流入成賢街污水管道。公教一村門口污水主管穿北京東路，入演武新村市政干管后，西家大塘、雞鳴寺區(qū)域和公教一村、九華山片區(qū)的污水將不再匯入珍珠河岸的截污溝，直接接入市政管網。

“打通這3個重要節(jié)點，是排水達標工程需要攻克的硬骨頭?！蓖趵^寧總工程師介紹，3月4日起至4月15日，北京東路交通管制43天，已經縮到最短，期間各類工程上都有相當?shù)碾y度，但向市民承諾的一定會兌現(xiàn)：確保在4月15日前全面開放快車道圍擋，恢復交通；5月1日前完成后續(xù)綠化和慢行系統(tǒng)要素。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。