北京新機場配套電網(wǎng)建設工程-110千伏變電站正式施工開建

建設北京新機場，電力先行。記者獲悉，2月16日上午，北京新機場配套電網(wǎng)建設工程全面啟動。據(jù)北京電力部門預計，未來新機場用電量相當于現(xiàn)在首都機場的1.6倍。未來新機場內(nèi)部空管區(qū)、航站樓等重要負荷供電年戶均停電時間不超過30秒，達到國際一流水平。

今天上午，在北京永定河北岸的變電站建設區(qū)內(nèi)，隨著混凝土澆筑完成，北京張華110千伏變電站正式進入主體鋼結構裝配施工階段，標志著北京新機場配套電網(wǎng)建設工程全面啟動。

同時，張華變電站地下基礎設施施工已基本完成，進入主體鋼結構裝配施工階段。據(jù)了解，張華變電站是新機場內(nèi)配套基礎設施建設首個開工的項目，總占地面積3690平方米，將安裝兩臺5萬千伏安變壓器，計劃于今年10月底前投產(chǎn)發(fā)電。

按照規(guī)劃，北京新機場終期旅客年吞吐量達到1.3億人次以上，是目前首都機場的1.5倍，年用電量約8億千瓦時，相當于現(xiàn)在首都機場的1.6倍。

國網(wǎng)北京電力發(fā)展策劃部副主任孫兵介紹，“2008年北京電力就啟動了新機場地區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃工作，并隨著新機場所處地區(qū)規(guī)劃屬性、配套設施及未來用電客戶特點變化，對機場內(nèi)部和周邊地區(qū)用電負荷進行了科學預測。預計到2019年，北京新機場一期建成后最大負荷將達到26萬千瓦，較現(xiàn)有地區(qū)負荷增長近7倍。”

工程全部建成后，新機場地區(qū)將形成兩座500千伏變電站為電源點、兩個220千伏不同方向供電的堅強網(wǎng)架結構，地區(qū)供電能力和供電可靠性都將大幅提升。

其中，新機場內(nèi)部空管區(qū)、航站樓等重要負荷供電可靠率將達到99.9999%，年戶均停電時間不超過30秒，達到國際一流水平。

同時，國網(wǎng)北京電力還將在北京新機場區(qū)域內(nèi)停車場，配套建設具有大功率快充功能的電動汽車充電樁群，實現(xiàn)電動汽車充電樁在北京所有機場全覆蓋。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。