本報(bào)告期(2017年2月8日至2月14日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于587元/噸,環(huán)比下行1元/噸。
正月十五過(guò)后,北方港口交投活動(dòng)表現(xiàn)活躍,煤炭成交價(jià)格雖仍略有下滑,但市場(chǎng)整體趨于平穩(wěn),多空因素交織促使煤炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)僵持局面。
一方面,市場(chǎng)看空預(yù)期依舊存在。雖然節(jié)后東南部氣溫低于去年同期,居民用電居高不下,但隨著采暖用能需求回落,國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)將進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。而當(dāng)前煤價(jià)水平也足以支持煤企復(fù)產(chǎn),在取暖期結(jié)束前放大供應(yīng)成為煤炭企業(yè)普遍共識(shí),加之下游主要電力企業(yè)以兌現(xiàn)年度長(zhǎng)協(xié)合同的采購(gòu)為主,市場(chǎng)煤采購(gòu)偏低。在供需格局將趨于寬松、煤企下調(diào)銷(xiāo)售價(jià)格等因素影響下,煤炭市場(chǎng)看空預(yù)期依舊存在,繼續(xù)對(duì)環(huán)渤海地區(qū)的煤炭?jī)r(jià)格施壓。
另一方面,短期供給偏緊格局不斷加劇。從數(shù)據(jù)上看,電廠日耗明顯高于往年春節(jié)后水平,截至2月15日,國(guó)內(nèi)六大電力企業(yè)的日耗已向上攀升至58萬(wàn)噸。而電廠年前備貨準(zhǔn)備不足,當(dāng)前北上采購(gòu)熱情較高,環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存不斷回落,秦皇島港庫(kù)存已跌破460萬(wàn)噸,后續(xù)電廠采購(gòu)船舶將再次集中到港。短期的供給偏緊格局,一定程度上緩解了煤價(jià)下行的壓力。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2017年2月8日至2月14日),國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的走勢(shì),2月14日的運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于698.45點(diǎn),周環(huán)比上漲了10.01點(diǎn),漲幅為1.45%。
具體到部分主要船型和航線,與2月8日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.4元/噸至31.2元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.9元/噸至21.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.1元/噸至28.8元/噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤(pán)螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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