“十三五”時(shí)期是我市構(gòu)建立體綜合交通樞紐的關(guān)鍵時(shí)期,是加快打造珠江西岸核心城市、構(gòu)建珠江西岸交通樞紐城市的攻堅(jiān)時(shí)期。9日上午,市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)《“十三五”期間珠海市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)工作方案》。《方案》選取了7類25個(gè)項(xiàng)目作為“十三五”珠海交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。
記者從會(huì)上獲悉,珠海城市軌道——地鐵正式提上日程?!斗桨浮吠嘎?,城市軌道交通(地鐵)1號(hào)線、2號(hào)線計(jì)劃2019年動(dòng)工建設(shè),2024年建成通車。方案透露:1號(hào)線為東西走向,從九洲港到金灣站,全長(zhǎng)36.8千米;2號(hào)線為南北走向,從珠海站到唐家灣站,全長(zhǎng)30.5千米。
根據(jù)市委、市政府的工作部署和《珠海市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的實(shí)施要求,《方案》選取了高速公路、城際軌道、城市軌道(地鐵)、重要市政道路、港口、機(jī)場(chǎng)、交通綜合樞紐等25個(gè)項(xiàng)目作為“十三五”交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,同時(shí)完成一批主城區(qū)市政道路瀝青路面改造和公交專用道設(shè)置工作,啟動(dòng)一批遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目的研究工作。
高速公路方面,《方案》提出,“十三五”時(shí)期建成香海大橋、香海大橋支線、洪鶴大橋、鶴洲至高欄港高速公路一期工程、洪灣樞紐互通二期,力爭(zhēng)建成金海公路大橋工程。根據(jù)工作計(jì)劃,前四個(gè)項(xiàng)目完工時(shí)間為2020年,洪灣樞紐互通二期完工時(shí)間為2017年。
城際軌道方面,2018年我市將建成珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道拱北至橫琴段工程,同時(shí)力爭(zhēng)在“十三五”時(shí)期建成珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段工程和廣佛江珠城軌珠海段工程。
重點(diǎn)市政道路方面,未來(lái)幾年我市將建成金琴快線工程、東西部公交快速化工程、白石橋、情侶路南段主輔線改造工程、前山至南屏次干道工程、情侶西路(橫琴大橋至橫琴二橋段)及洪屏二路南段、南灣大道(橫琴大橋至紅東互通段)改造工程;興業(yè)路快速通道力爭(zhēng)2022年建成通車。
珠三角城市群中,珠海的空港和海港條件得天獨(dú)厚。未來(lái)幾年,珠海的這兩大引擎也將得到升級(jí)。
《方案》提出,爭(zhēng)取2018年建成珠海通用機(jī)場(chǎng),2020年完成珠海機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造。港口項(xiàng)目中,我市將建成珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭二期工程和珠海港高欄港區(qū)5萬(wàn)噸黃茅海航道一期工程。
規(guī)劃中還有11個(gè)前期研究項(xiàng)目,包括金琴快線北延段工程、板樟山隧道改造工程、珠海機(jī)場(chǎng)第二滑行道工程等。這些項(xiàng)目將完成項(xiàng)目規(guī)劃研究工作,啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作,并根據(jù)實(shí)際情況轉(zhuǎn)為開工或完工項(xiàng)目。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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