歷4個多小時的緊張作業(yè),中車大連機車車輛有限公司向菲律賓交通部提供的最后一列———第3148號“赤道輕軌”車輛日前成功組裝座輪,實現合同項下所有車輛按時交付。
隨后,中車大連公司菲律賓服務組將對車輛進行現場調試,以及與線路信號系統的聯調試驗。今年,所有48列來自中國的“赤道輕軌”將馳騁在菲律賓的土地上,菲律賓人將切身感受中國列車的靚麗風采。
菲律賓馬尼拉3號線輕軌項目合同于2014年1月24日簽訂,根據合同要求,中車大連公司需在2017年1月26日前向菲律賓交通部下屬的馬尼拉輕軌3號線設計、生產和交付48列輕軌車輛。該項目是中國軌道裝備企業(yè)首次進入菲律賓市場,具有里程碑意義。
馬尼拉輕軌3號線目前日均載客量高達60萬人次,超出原設計能力近一倍。48輛“赤道輕軌”全部投入運營后,采用4輛車輛重聯編組運行,可提高67%的運能,高峰期行車間隔縮至2分半鐘,最高運行時速65公里,可極大緩解嚴重的客流擁擠情況。
由于“赤道輕軌”最小通過曲線半徑僅為25米,車輛轉向架必須采用鉸接式結構,這種特殊的結構導致車輛無法整體運輸,只能在廠內完成調試之后將車輛分體運輸,到達馬尼拉現場再進行組裝座輪。相比其他海外項目,執(zhí)行上述任務增加了數倍難度。
對此,中車大連公司設計和工藝團隊到現場細致考察,并制定了詳細的現場組裝工藝,在酷暑難耐等艱苦情況下,順利完成了輕軌車輛的現場組裝。48列輕軌48次現場組裝座輪,公司駐菲律賓售后服務組按時、高質量地履行了項目合同規(guī)定,得到了業(yè)主的高度認可和評價。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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