云南：羅平三年改建農(nóng)村公路1240公里

羅平縣把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為拉動投資的重要載體和促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略抓手，以構(gòu)建綜合交通運輸格局和城鄉(xiāng)一體化交通網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，多舉措全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，三年來，投資近11億元實施農(nóng)村公路交通建設(shè)項目300余個，改建農(nóng)村公路1240余公里，改善了轄區(qū)100個行政村500個自然村40余萬人的交通條件。

該縣以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以交通項目建設(shè)為重點，以服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)社會民生為出發(fā)點，圍繞“布局合理、結(jié)構(gòu)完善、銜接緊密、便民惠民”的交通路網(wǎng)目標(biāo)，結(jié)合全面小康建設(shè)與精準(zhǔn)扶貧、美麗家園建設(shè)的要求，堅持“合理布局、聯(lián)網(wǎng)成片”的原則，把城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)與縣域經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合，與新農(nóng)村建設(shè)、旅游發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源開發(fā)相結(jié)合，實行領(lǐng)導(dǎo)班子成員掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)項目，把路網(wǎng)建設(shè)發(fā)展目標(biāo)納入政府任期目標(biāo)責(zé)任管理和年度目標(biāo)責(zé)任考核。在項目安排上堅持“兩優(yōu)先一突出”，優(yōu)先建設(shè)貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，把著力點放在貧困地區(qū)打通斷頭路、連通國省干線公路聯(lián)網(wǎng)對接上來，解決村委會及自然村之間的互聯(lián)互通問題，優(yōu)先實施農(nóng)村公路安保工程和危橋加固項目，突出建設(shè)重點貧困地區(qū)。

該縣通過向上爭取、項目整合、財政補助、融資貸款、企業(yè)幫扶、群眾捐獻(xiàn)等多渠道籌措資金，2016年爭取上級項目資金1.78億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縣財政安排專項資金1.48億元用于交通脫貧攻堅；按照“渠道不亂、用途不變、各負(fù)其責(zé)、各記其功”的原則，整合使用扶貧開發(fā)、土地開發(fā)整理、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、煤炭資源開發(fā)、新農(nóng)村建設(shè)、“一事一議”獎補等項目資金用于綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。深入推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，使農(nóng)村公路由過去的以“量”的增長為主向“量、質(zhì)”并重轉(zhuǎn)變，由過去以建設(shè)為主向建、管、養(yǎng)、運、安轉(zhuǎn)變，由過去提供基本出行條件向安全便捷出行、提升整體服務(wù)功能轉(zhuǎn)變，由過去的通達(dá)向通暢轉(zhuǎn)變。針對農(nóng)村公路安保設(shè)施不完善，農(nóng)村群眾出行不安全的問題，該縣按照安全生產(chǎn)“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，投資2600余萬元多舉措全方位整修危路險橋。按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一實施的要求，做到安防工程與道路建設(shè)新改擴建同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，使農(nóng)村公路真正成為了造福農(nóng)民群眾的平安路、致富路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。