南昌進入"兩會"時間 委員建議取消公共道路停車費

“取消公共道路停車收費讓利于民，將南昌西收費站遷移至安義收費站，關注‘老漂’的異地求醫(yī)需求……”今日（2月6日），南昌市正式進入“兩會”時間。參加政協(xié)南昌市十四屆二次會議的政協(xié)委員昨日陸續(xù)報到。記者在現場看到，政協(xié)委員帶來了多個提案，涉及交通、養(yǎng)老、醫(yī)保、旅游、食品安全等各個方面。

取消公共道路停車收費讓利于民

夏文情委員昨日提交了一份《關于取消公共道路停車收費讓利于民的建議》提案。他說，南昌2016年新上牌機動車總數約為15萬輛，全市機動車總數達到86.8萬輛。按這種增長速度，到2017年底，南昌機動車總數很可能突破百萬輛大關。在汽車作為普通交通出行工具日益普及的同時，停車難也成了十分突出的民生問題。

夏文情建議全面取消南昌市公共道路停車收費，任何單位和個人不得在城市公共道路上收取停車費。取消道路停車收費后，南昌市停管中心將轉變職能，協(xié)助交管部門做好道路停車秩序管理。

推出四條精品線路開發(fā)南昌二日游

“打造南昌漢代?；韬钅惯z址成為世界一流的游覽勝地，是歷史賦予我們的機遇。”昨日，劉彥委員一次性上交了4個提案。在《關于舉全市之力把南昌建設成為全國旅游最佳首選之地的建議》中，劉彥建議推出南昌四條旅游精品線路，一是以市區(qū)滕王閣、八一館、小平小道，八大山人等為主的歷史南昌旅游線，二是以梅嶺、游船漫游贛江觀南昌五橋、象湖等為主的山水南昌旅游線，三是以萬達旅游城為主的文化南昌旅游線，四是以汪山土庫、鐵河古墓群、海昏侯遺址為懷古為主的游覽線路?？蓪⒏骶皡^(qū)景點串聯(lián)起來開發(fā)南昌二日游。

將南昌西收費站遷移至安義收費站

安義縣政協(xié)主席黃小平提出，在同一地域18公里的距離內同時設立南昌西、安義兩個收費站，既增加了管理成本，又人為地設置了城鄉(xiāng)屏障，安義也被邊緣化，不利于市縣聯(lián)動發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化，更不利于進一步拉開南昌城區(qū)發(fā)展框架和做強安義縣域經濟特別是現代旅游業(yè)的發(fā)展升級，且與南昌市的“攬山入城”戰(zhàn)略也不相符。黃小平建議，將南昌西收費站向西遷移至安義收費站，以促進安義及周邊縣區(qū)的經濟社會發(fā)展。

允許“老漂”異地就醫(yī)繳費報銷

“多年以來，大量農村青年進入城市，成了城市居民。如今，這些人的父母年紀大了。他們或失能、半失能不得不依靠孩子，或需要幫助帶孫輩而遠離家鄉(xiāng)進入城市，成了一個新的群體‘老漂’?！弊蛉?，羅小平委員帶來了《請關注“老漂”的異地求醫(yī)需求》提案。

羅小平建議，在全國老年人醫(yī)保不統(tǒng)一的情況下，南昌市嘗試建立全市統(tǒng)一的老年人醫(yī)保制度，以務實的醫(yī)保政策打破“老漂”異地就醫(yī)的瓶頸。在目前條件下，利用發(fā)達的網絡和便利的通信做好服務工作，允許“老漂”異地登記、異地繳費、異地就醫(yī)、異地報銷或網上報銷。

重拳治理南昌西客站出租車亂象

記者發(fā)現，在已上交的提案中，還有不少是集體提案。民建南昌市委員會提出建議，對南昌西客站出租車亂象，交運部門和出租車公司聯(lián)合起來加強監(jiān)管，共同治理。

“南昌西客站建成已有三個年頭了，出租車拒載、拼車、不打表的行為時有發(fā)生，嚴重損害了乘客的權益，也嚴重損害了南昌市的形象?！泵窠喜形瘑T會建議，有關行政監(jiān)管部門聯(lián)合出租車公司在南昌西客站地下出租車站點附近設立一個崗亭站，實行駐點監(jiān)管，現場受理有關出租車的投訴舉報，對投訴舉報情形清晰、證據確鑿的可以依法當場給予處罰，并扣分。

此外，在出租車站點安裝攝像頭，便于取證。建議對出租車司機的處罰內容納入南昌市事中事后監(jiān)管系統(tǒng)，對出租車司機建立信用系統(tǒng)，披露信用等級，同時將處罰內容進行公示，接受廣大市民的監(jiān)督。還要完善對出租車司機的獎懲管理制度，使信用良好的出租車司機獲益更多，信用差的出租車司機受到相應處罰。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。