走進寬敞潔凈的盾構總裝車間,目光立即就被靜臥在車間左則嶄新的龐大盾構機所吸引。只見直徑6.4米的盾構圓形藍色刀盤上,263把刀片紅白相間,圍繞黃色主刀呈米字形有序排列,蓄勢待發(fā)。
“這是中國電建制造的首臺盾構機——振興號,昆明地鐵的盾構機,從此將由我們制造!”
春節(jié)前夕,筆者走訪了位于昆明長水機場附近的水電十四局水工廠,書記劉治飛侃侃而談:這臺重300多噸、長80多米的土壓平衡式盾構機,于去年9月23日進行組裝,10月15日開始總裝,11月15日進行調試,11月25日通過出廠驗收,即將投入昆明地鐵4號線的施工建設中。
為促進產業(yè)結構優(yōu)化升級,推動高端裝備制造業(yè)發(fā)展,拓展城市地下空間開發(fā)市場,水電十四局以昆明水工廠為依托,于2016年7月8日,與中鐵工程裝備集團合資成立了“中鐵電建重型裝備制造有限公司”。投資3000多萬元建成的總裝車間,高30米,寬38米,長202米,共設置4個工位,可同時組裝4臺盾構機。
總經理王建華說:“公司注冊成立以來,我們致力于打造立足昆明、面向西南、輻射東南亞的高端盾構裝備制造基地,產品已入選昆明市第一批地方名優(yōu)工業(yè)產品推薦目錄,優(yōu)先進入地方政府主導的基礎設施和公益性工程項目。目前,我們已拿下總金額達3.2億元共11臺盾構機的生產訂單。”
來到盾構制造車間,繁忙的生產景象撲入眼簾。切割、焊接、打磨……工人們緊張有序地操作著,焊花飛舞,弧光閃爍。“這里正在同時生產兩套盾構機刀盤,是為昆明地鐵5號線量身打造的。”劉治飛說,“乘第一臺盾構成功下線之勢,我們正全力以赴組織生產,春節(jié)期間堅持生產,確保第二臺、第三臺于今年3月底按時出廠!”
佳節(jié)將至,年味漸濃,而沐浴在冬日暖陽中的水工廠,生產依然熱火朝天……
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3550 | +60 |
低合金板卷 | 3360 | +60 |
低合金中板 | 3570 | +40 |
鍍鋅管 | 4780 | +60 |
不等邊角鋼 | 3600 | +80 |
鍍鋅板卷 | 4460 | - |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋取向硅鋼 | 12710 | +100 |
圓鋼 | 3210 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 3160 | +130 |
塊礦 | 830 | +20 |
二級焦 | 1410 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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