2017車(chē)企繼續(xù)押寶SUV 自主契機(jī)來(lái)臨

2016年的中國(guó)車(chē)市又在一片喧囂中落下帷幕，可喜的是并非人們預(yù)測(cè)的一地雞毛，在很多方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。根據(jù)1月12日中汽協(xié)公布的2016年汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，全年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.46%和13.65%。閃耀于整個(gè)車(chē)市，甚至說(shuō)拯救了車(chē)市的，毫無(wú)疑問(wèn)是一枝獨(dú)秀的SUV市場(chǎng)。而在這歲末迎新之際，眾多車(chē)企已然迫不及待地推出一波令人心動(dòng)的全新SUV產(chǎn)品，一場(chǎng)新年攻勢(shì)正悄然打響。

顛覆格局由大眾“神車(chē)”點(diǎn)燃

在合資品牌當(dāng)中，大眾無(wú)疑是令各品牌仰望的存在，旗下幾乎各款車(chē)型的銷(xiāo)量都將對(duì)手甩在身后，尤其是途觀，雖然上市很長(zhǎng)時(shí)間，但依然歷久彌新，在消費(fèi)者中間擁有良好的口碑。但伴隨著昂科威、銳界等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)出手，再加上7座SUV王者漢蘭達(dá)、科帕奇及韓系SUV全新途勝以及國(guó)產(chǎn)上汽榮威W5等車(chē)型的圍追堵截，途觀也難掩尷尬。

在此局面之下，上汽大眾于日前推出了全新途觀L，與老款途觀同堂競(jìng)技。新上市的全新途觀L，4712毫米的車(chē)長(zhǎng)和長(zhǎng)達(dá)2791毫米的軸距，已然使其成為一款比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。全新途觀的外觀更加犀利硬朗，整車(chē)搭載1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者均匹配DSG七速濕式雙離合器變速器，動(dòng)力澎湃，同時(shí)它還搭載了新一代4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供包括經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、自定義4種公路模式和雪地、越野、越野自定義3種越野模式在內(nèi)的7種駕駛模式選擇，可輕松勝任各種路況。

而在國(guó)人尤為關(guān)注的空間方面，全新途觀L也十分搶眼，行李廂空間也有了大幅度提升，容積達(dá)到495L，第二排座椅放倒后行李廂空間增加至1780L。不僅空間大有改觀，在價(jià)格方面，22.38萬(wàn)元的起售價(jià)也在預(yù)期之內(nèi)，最高三十多萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，與奧迪Q3、奔馳GLA等車(chē)型在價(jià)格方面有所重合。

歲末年初一般是車(chē)市的淡季，但從上汽大眾率先發(fā)布途觀L看，新的一年廠商仍然押寶于SUV市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)，伴隨著全新途觀L的上市，在即將到來(lái)的2017年，以中大型SUV為主的新一輪SUV市場(chǎng)的爆發(fā)已然蓄勢(shì)以待，引領(lǐng)2017車(chē)市潮流。

破繭成蝶自主車(chē)企契機(jī)來(lái)臨

從吉利博越、奇瑞瑞虎7、到榮威W5、東風(fēng)風(fēng)神AX7，2016年，眾多自主SUV車(chē)型在市場(chǎng)上贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。“目前中國(guó)的千人汽車(chē)保有量約為120輛，世界千人平均保有量160輛。根據(jù)世界各主要國(guó)家汽車(chē)保有量的發(fā)展規(guī)律看，未來(lái)15年中國(guó)汽車(chē)的千人保有量將超過(guò)300輛，由此可見(jiàn)，未來(lái)十年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)仍將保持高速發(fā)展。而這對(duì)于質(zhì)量不斷升級(jí)的自主品牌而言，無(wú)疑是難得的機(jī)遇。”奇瑞西北大區(qū)相關(guān)人士表示。

“作為奇瑞汽車(chē)新近推出的重要車(chē)型，全新瑞虎7得到了良好的市場(chǎng)反饋，這與瑞虎7良好的品質(zhì)及高顏值平民價(jià)格有很大的關(guān)系。”奇瑞西北大區(qū)負(fù)責(zé)人告訴筆者：瑞虎7作為面向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，在品質(zhì)、運(yùn)動(dòng)感、空間、性能配置、新科技配置等方面，都做出了相應(yīng)的革新。整車(chē)線條流暢，前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)陷式前格柵結(jié)構(gòu)也與瑞虎系列其他車(chē)型有所不同。前大燈飛翼式造型，配合全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，整體來(lái)看很時(shí)尚。

不僅奇瑞，榮威RX5、風(fēng)神AX5、吉利博越、長(zhǎng)城哈佛系列……幾乎所有自主品牌都將自己的銷(xiāo)量及品牌提升壓在SUV市場(chǎng)之上，消費(fèi)者對(duì)這些車(chē)型的熱衷也讓車(chē)企興奮不已?？梢韵胂?，在即將到來(lái)的2017，自主品牌必然進(jìn)一步發(fā)力SUV市場(chǎng)，更多的車(chē)型將進(jìn)一步蠶食十五萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)份額。

伴隨著前兩年自主品牌的不斷發(fā)力，二十萬(wàn)元以下的市場(chǎng)已然站穩(wěn)了腳跟，相信在即將到來(lái)的2017，自主車(chē)企必將破繭成蝶，在激烈的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)中尋找到自己的市場(chǎng)定位，實(shí)現(xiàn)品牌、銷(xiāo)量的全方位突破。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。