北京市郊鐵路S5線將從懷柔延伸至密云 預(yù)計(jì)年內(nèi)通車(chē)

北京密云區(qū)區(qū)長(zhǎng)潘臨珠近日在密云代表團(tuán)面對(duì)面座談會(huì)上透露，市郊鐵路S5線將從懷柔延伸至密云，預(yù)計(jì)年內(nèi)通車(chē)。S5線將在懷柔雁棲湖、密云古北口等地設(shè)4處站點(diǎn)，以緩解沿途交通壓力，解決郊區(qū)通行問(wèn)題。目前正在研究相關(guān)站臺(tái)、服務(wù)區(qū)、配套設(shè)施的改造方案。

原計(jì)劃從昌平黃土店開(kāi)至懷柔北站的京郊鐵路S5線已經(jīng)確定將繼續(xù)向北延伸，終點(diǎn)站設(shè)在密云古北口，這是密云區(qū)區(qū)長(zhǎng)潘臨珠昨天首次披露的消息。據(jù)介紹，S5線將在沿途設(shè)置4座車(chē)站，終點(diǎn)為密云古北口站，全程控制在2小時(shí)以?xún)?nèi)。

但是，京郊鐵路S5線的起始站目前尚未確定，有兩套方案：昌平黃土店或北京東站。潘臨珠表示，目前正在設(shè)計(jì)方案，由市發(fā)改委牽頭成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。

S5線預(yù)計(jì)年內(nèi)通車(chē)，屆時(shí)，可在高峰時(shí)期減輕乘客去雁棲湖、古北口等地的交通壓力，同時(shí)解決郊區(qū)的通行問(wèn)題。在通車(chē)以前，需要改造站臺(tái)，提升站內(nèi)服務(wù)設(shè)施及周邊環(huán)境質(zhì)量等，“比如，從密云古北口站到古北水鎮(zhèn)旅游景區(qū)之間還有約10公里路程，需要再修一條路。”

在生態(tài)環(huán)境建設(shè)方面，潘臨珠介紹，截至去年底，密云區(qū)PM2.5年均濃度為61微克/立方米，今年目標(biāo)降至50微克/立方米。對(duì)于密云來(lái)說(shuō)，保護(hù)水環(huán)境是一項(xiàng)重要工作。本月15日早上8時(shí)，密云水庫(kù)的蓄水量達(dá)到16.494億立方米，這是2000年以來(lái)最大的蓄水量，預(yù)計(jì)今年蓄水量將超過(guò)20億立方米。為保護(hù)密云水庫(kù)的水質(zhì)，周邊183家規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)已經(jīng)全部退出，在一級(jí)保護(hù)區(qū)的273平方公里范圍之內(nèi)，污水收集率、處理率、達(dá)標(biāo)率、中水回用率均達(dá)到100%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。