大運(yùn)聯(lián)手奔馳造“頂級”重卡 今年3月批量生產(chǎn)

大運(yùn)奔馳聯(lián)手，打造世界“頂級”重卡。1月14日，山東省十二屆人大七次會議運(yùn)城代表團(tuán)分組會上，省人大代表、大運(yùn)汽車股份有限公司董事長遠(yuǎn)勤山表示，大運(yùn)汽車已與奔馳汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，大運(yùn)重卡匹配奔馳發(fā)動機(jī)也已順利通過路試。今年3月，該“頂級”重卡將批量生產(chǎn)。

大運(yùn)汽車總部位于運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是一個集商用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的民營企業(yè)，旗下?lián)碛羞\(yùn)城、成都、十堰三大生產(chǎn)基地。其中，運(yùn)城基地以重卡為主，成都基地以輕卡為主，十堰基地以中卡為主。大運(yùn)汽車運(yùn)城生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗(yàn)設(shè)備均達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。“大運(yùn)”商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。

據(jù)介紹，大運(yùn)汽車與德國戴姆勒（奔馳）股份公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品配套、技術(shù)研發(fā)及銷售服務(wù)上建立和保持良好的合作關(guān)系。戴姆勒股份公司是全球最大的商用車制造商，全球第二大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。

去年，大運(yùn)重卡匹配奔馳發(fā)動機(jī)的樣車下線。德國奔馳汽車派來工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)指導(dǎo)和評審，完成了點(diǎn)火試驗(yàn)、整車調(diào)試、路試等工作。大運(yùn)重卡首次匹配奔馳發(fā)動機(jī)，要求整車平臺各個系統(tǒng)的參數(shù)都要進(jìn)行重新標(biāo)定，各項(xiàng)功能參數(shù)指標(biāo)是否正常、發(fā)動機(jī)能否達(dá)到最佳匹配狀態(tài)、發(fā)動機(jī)各項(xiàng)故障診斷是否正常等，都需要進(jìn)行檢測和調(diào)試。

遠(yuǎn)勤山表示，大運(yùn)奔馳重卡推出后，將面向國內(nèi)外市場銷售，其銷售價(jià)格將控制在合理范圍。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。