創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 造船

隴南代表團:天水至武都鐵路 力爭2017年開工建設

發(fā)布時間:2017-01-16 15:33 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
77
據(jù)隴南市人大常委會網(wǎng)消息,隴南代表團甘肅在省十二屆人大六次會議上建議,省上有關部門應申請國家發(fā)改委、中國鐵路總公司對天水至武都鐵路給予傾斜支持,協(xié)調甘肅省發(fā)改委、蘭州鐵路局及相關部門和單位,加快推進項

據(jù)隴南市人大常委會網(wǎng)消息,隴南代表團甘肅在省十二屆人大六次會議上建議,省上有關部門應申請國家發(fā)改委、中國鐵路總公司對天水至武都鐵路給予傾斜支持,協(xié)調甘肅省發(fā)改委、蘭州鐵路局及相關部門和單位,加快推進項目前期工作,盡早立項批復,力爭2017年開工建設。

天水至武都鐵路(天水至平涼鐵路南延段),是甘肅省秦巴山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅實施規(guī)劃的重點項目,已納入國家中長期鐵路網(wǎng)調整規(guī)劃,是甘肅省“十三五”發(fā)展規(guī)劃中的重點項目。天水至武都鐵路建設將進一步完善國家鐵路路網(wǎng)結構,增強路網(wǎng)的機動靈活性,帶動沿線地區(qū)各類資源開發(fā)和經濟社會快速發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的戰(zhàn)略意義。

天水至武都鐵路已經委托中鐵第一勘察設計院完成了預可行性研究報告,并上報甘肅省發(fā)改委待批。初定方案為北起隴海鐵路天水站,向南經成縣后轉向西南接入在建的蘭渝鐵路隴南西站,新建線路長195公里,估算總投資216億元,計劃總工期為5.5年。

天水至武都鐵路建成后,將隴海鐵路與蘭渝鐵路連通,減輕寶成鐵路運輸壓力,增添西北、中原進入西南通道數(shù)量,為防災減災增加生命通道,并形成完善的區(qū)域鐵路網(wǎng)絡。二是有利于資源開發(fā)利用,加快沿線經濟社會發(fā)展。天水至武都鐵路的建成,將實現(xiàn)我省平涼、慶陽煤炭南運隴南,利用隴南南部豐富的水資源建設煤電基地,調節(jié)西南以水電為主區(qū)域的電力供給,提升隴南的參與區(qū)域協(xié)作能力。同時,將加快隴南鉛鋅礦產、特色農業(yè)產業(yè)的發(fā)展,對隴南經濟社會發(fā)展起到極大帶動作用。三是有利于發(fā)展生態(tài)旅游,減輕對生態(tài)的破壞。隴南市是距離國際旅游目的地九寨溝最近的地級市,境內山川多姿,風貌獨特,既具北國之雄奇、又含南國之靈秀的自然景觀,有著厚重的人文歷史和天然的生態(tài)旅游潛質。建設天水至武都鐵路,將形成隴海鐵路駛往九寨溝的安全便捷通道,對改善提升沿線開發(fā)利用自然資源的能力和水平,加快隴南旅游業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。

為此,隴南代表團在省十二屆人大六次會議上建議,省上有關部門應申請國家發(fā)改委、中國鐵路總公司對天水至武都鐵路給予傾斜支持,協(xié)調甘肅省發(fā)改委、蘭州鐵路局及相關部門和單位,加快推進項目前期工作,盡早立項批復,力爭2017年開工建設。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3630 +10
低合金熱軋板卷 3390 -
低合金板 3470 -
鍍鋅管 4660 +10
鍍鋅扁鋼 4710 -
鍍鋅板卷 4880 -
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
圓鋼 3630 +10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3050 +10
塊礦 850 -
準一級焦 1210 -
144320 1700
切碎原五 2060 -