2017年1月10日晚,寶馬集團(tuán)公布了其2016年的銷量情況。至此,BBA德系三強(qiáng)2016年的成績(jī)單已全部出爐。網(wǎng)上車市通過(guò)盤(pán)點(diǎn)后獲悉:奔馳、寶馬、奧迪三大品牌在去年整體均有不同程度的漲幅。而“必爭(zhēng)之地”的中國(guó),如期再次成為三家海外共同最大的單一市場(chǎng),占比全球表現(xiàn)均超出20%。在”本土化戰(zhàn)略“的指引下,北京奔馳、華晨寶馬、一汽-大眾奧迪所生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車型自然是銷售主力。縱觀德系三強(qiáng)在華表現(xiàn),究竟哪家增速最為迅猛?哪款車型最為暢銷?今年三家又會(huì)推出哪些產(chǎn)品支撐品牌繼續(xù)前行?且聽(tīng)網(wǎng)上車市一一道來(lái)。
2016德系三強(qiáng)收獲頗豐
回望2016,梅賽德斯-奔馳提前4年重回全球豪華品牌銷量冠軍的寶座(全球銷量2,083,888輛,同比增長(zhǎng)11.3%);寶馬如愿的在2016完成了超200萬(wàn)的銷量目標(biāo)(BMW品牌全球銷量2,003,359輛,同比增長(zhǎng)5.2%);奧迪品牌穩(wěn)中有升(全球銷量1,871,350輛,同比增長(zhǎng)3.8%),依然在全球汽車豪華品牌陣營(yíng)中處于第一集團(tuán)。
中國(guó)市場(chǎng)無(wú)愧“海外最大”
盡管近年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)受飽和度、燃油排放標(biāo)準(zhǔn)等一系列因素的影響,呈現(xiàn)出增速放緩的態(tài)勢(shì),但中國(guó)消費(fèi)者強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力和用車需求,一直是BBA三強(qiáng)高層領(lǐng)導(dǎo)心中的“定海神針”。2016年,奔馳在中國(guó)(含香港地區(qū))共計(jì)銷售47.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.6%,占比全球的22.7%;寶馬在華首次全年銷量突破50萬(wàn)輛大關(guān),共銷售516,355輛(包括MINI品牌),同比增幅11.3%,占比全球的21.8%;奧迪在華(含香港地區(qū))累計(jì)銷量591,554輛,同比增長(zhǎng)3.6%,占比全球的31.6%。
“本土力量”輸出強(qiáng)勁
“本土化戰(zhàn)略”是不得不提的主旋律,而作為戰(zhàn)略核心版圖的北京奔馳、華晨寶馬和一汽-大眾奧迪在中國(guó)市場(chǎng)起到了“中流砥柱”的作用,熱銷車型的出現(xiàn)更是起到了決定性的因素。
2016年8月末,全新E級(jí)長(zhǎng)軸車正式上市,11月份就已突破8,000臺(tái),火爆的銷量支持助力北京奔馳完成了全年銷售達(dá)31.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%(占比中國(guó)區(qū)域整體的68%),不但實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷雙線提升,更超額完成全年目標(biāo)(30萬(wàn)臺(tái))的6%。
A6L和Q5作為2016年一汽-大眾奧迪旗下最熱銷的兩款車型,全年銷量分別為137,696輛和128,140輛,占總銷量比重達(dá)45.1%。一汽-大眾奧迪在國(guó)產(chǎn)車型銷量539,000輛,同比增長(zhǎng)5.23%(占比在華總銷量91.5%),同樣超額完成全年(52萬(wàn)臺(tái))目標(biāo)的3%。
華晨寶馬官方雖然沒(méi)有明確的銷量數(shù)字,但品牌2016年憑借著2系旅行車、3系、5系、X1的產(chǎn)品陣容,在前三季度貢獻(xiàn)了23.43萬(wàn)輛的國(guó)產(chǎn)車銷量,占比寶馬2016在華全年的45%。
今年三強(qiáng)還有“大招”
來(lái)到2017年,三大品牌還會(huì)繼續(xù)在華投放重磅車型。據(jù)目前統(tǒng)計(jì)來(lái)看,奔馳全新入門(mén)版E180L、GLC200、新GLA等等預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。全新奧迪Q5已經(jīng)在海外正式發(fā)布,這款車在今年將由一汽-大眾奧迪進(jìn)行國(guó)產(chǎn)或?qū)⒊蔀槌鼳6L之外的又一爆款產(chǎn)品。2017年是寶馬的產(chǎn)品大年,緊湊型轎車市場(chǎng)的全新1系運(yùn)動(dòng)轎車(三廂版)、B級(jí)轎車領(lǐng)域的全新5系、以及新能源戰(zhàn)略下的全新X1插混SUV,將使寶馬今年在華的成績(jī)令人期待。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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