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浙江:寧波市境內(nèi)最長的公路隧道貫通

發(fā)布時(shí)間:2016-12-29 13:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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順利貫通12月16日,隨著一聲沉悶的爆破聲,寧波市境內(nèi)最長的公路隧道大獅子隧道順利貫通,標(biāo)志著整個(gè)三門灣大橋及接線工程(寧波段)主要的一項(xiàng)控制性工程取得重大突破??朔щy按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的大獅子隧道雙

順利貫通

12月16日,隨著一聲沉悶的爆破聲,寧波市境內(nèi)最長的公路隧道——大獅子隧道順利貫通,標(biāo)志著整個(gè)三門灣大橋及接線工程(寧波段)主要的一項(xiàng)控制性工程取得重大突破。

克服困難

按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的大獅子隧道雙線全長共計(jì)7765米,起始于象山縣蔡家岙村,終點(diǎn)位于象山縣楊家岙村,是三門灣大橋及接線工程(寧波段)全線最長的隧道,也是寧波市境內(nèi)最長的公路隧道。該隧道施工環(huán)境惡劣,地質(zhì)復(fù)雜,先后克服了5處洞身節(jié)理密集帶,其中Ⅲ圍巖占總長度的60.7%,Ⅳ圍巖占總長度的36.8%,Ⅴ圍巖占總長度的2.5%,工程技術(shù)要求高,施工難度大。

提前竣工

大獅子隧道的承建單位中鐵隧道集團(tuán)精心組織、科學(xué)施工,狠抓光面爆破水平,嚴(yán)格控制超欠挖,以高標(biāo)準(zhǔn)保證了質(zhì)量,樹立了項(xiàng)目的良好形象。于此同時(shí),項(xiàng)目部也高度重視安全生產(chǎn),做到員工崗前培訓(xùn)全覆蓋,開工以來,未發(fā)生一起安全事故。在確保質(zhì)量和安全的前提下,項(xiàng)目的隧道施工曾創(chuàng)下單洞單月掘進(jìn)超200米的記錄,比施工組織工期提前90天勝利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。

節(jié)時(shí)方便

寧波市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,三門灣大橋及接線工程(寧波段)是寧波市境內(nèi)繼杭州灣跨海大橋、象山港大橋及接線工程之后的第三座跨海大橋,是浙江省規(guī)劃公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“一連”,也是寧波市“二環(huán)十射四連四疏港”高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。2014年底開工以來,全線已累計(jì)完成總投資47.55億元,完成路基、橋隧工程量的69%。

大獅子隧道貫通后,穿行隧道大約需要4分鐘,比起此前繞行地方道路(走地方道路需要25公里),能節(jié)省約30分鐘的行車時(shí)間,大大方便沿線居民出行。




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