湖南高速公路2017年1月1日起將按實(shí)際路徑收費(fèi)

湖南省高速公路管理局12月28日發(fā)布，為落實(shí)省政府要求，從2017年1月1日零時(shí)起，全省高速公路將按實(shí)際路徑收費(fèi)，即按車輛實(shí)際行駛的線路征收通行費(fèi)。

自1994年長(zhǎng)永高速建成通車以來(lái)，湖南省高速公路因受收費(fèi)系統(tǒng)等技術(shù)因素制約，無(wú)法判別車輛實(shí)際行駛路徑，未能采取最為合理的通行費(fèi)征收模式（即按“實(shí)際路徑收費(fèi)”的模式），而采取了更有利于車主的“最低費(fèi)額收費(fèi)”的模式。

“最低費(fèi)額收費(fèi)”模式，是指從入口收費(fèi)站到出口收費(fèi)站之間如果存在兩條或兩條以上路徑，無(wú)論車輛實(shí)際行駛哪條路徑，均按最低費(fèi)額路徑征收通行費(fèi)。

“實(shí)際路徑收費(fèi)”，通俗來(lái)講，就是按車輛實(shí)際行駛的路徑征收車輛通行費(fèi)。

新舊收費(fèi)模式有什么區(qū)別？以1型車為例，從長(zhǎng)沙收費(fèi)站到株洲北收費(fèi)站，可以經(jīng)雨花、李家塘出，可以經(jīng)榔梨東、云龍出，也可以經(jīng)鹿芝嶺、云龍出。三種方案的總里程分別為61.55公里、80.48公里和85.47公里，車輛通行費(fèi)分別為25元、32元和35元。雖然入口收費(fèi)站和出口收費(fèi)站都相同，但是行駛里程和收費(fèi)金額都不同。

按目前采取的“最低費(fèi)額收費(fèi)”模式，從長(zhǎng)沙收費(fèi)站往株洲北收費(fèi)站，無(wú)論走上述哪條線路，都按線路1的“最低費(fèi)額收費(fèi)”的模式征收車輛通行費(fèi)。啟用“實(shí)際路徑收費(fèi)”模式后，計(jì)費(fèi)里程將按車輛行駛的實(shí)際里程進(jìn)行計(jì)算。

全省高速公路將分兩個(gè)階段啟用實(shí)際路徑收費(fèi)。第一階段：2017年1月1日零時(shí)起，全省36個(gè)路段共計(jì)237個(gè)收費(fèi)站啟用實(shí)際路徑收費(fèi)系統(tǒng)收取車輛通行費(fèi)。第二階段：2017年3月1日零時(shí)起，全省剩余路段的收費(fèi)站啟用實(shí)際路徑收費(fèi)系統(tǒng)收取車輛通行費(fèi)。車主可通過(guò)湖南高速公路官方微信了解更詳細(xì)收費(fèi)路段信息。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。